Was ist der Ford Explorer Sport?
Der Explorer Sport war die zweitürige Version von Fords SUV Explorer. Seine kürzere Karosserie verlieh ihm kompaktere Proportionen, während er die aufrechte Optik eines SUV auf Pick-up-Basis beibehielt. Die Explorer-Baureihe ging aus dem auf dem Ranger basierenden Bronco II hervor. Der Sport wurde als zweitüriges Modell neben dem größeren Explorer weitergeführt.
Generation und Motor
Der Explorer Sport gehört zur zweiten Generation des Explorer, die von 1995 bis 2003 gebaut wurde. 2001 überarbeitete Ford das Design des zweitürigen Sport und verlieh ihm einen robusteren Auftritt. Als der viertürige Explorer für 2002 neu gestaltet wurde, behielt der Sport bis zum Ende seiner Laufzeit das frühere Design bei.
Als Motor war ein 4,0-Liter-V6 aufgeführt. US-Versionen waren für Benzin oder Flex-Fuel-E85 ausgelegt; kanadische Versionen wurden mit Benzin betrieben.
Wie sparsam ist der Ford Explorer Sport?
Der beste kombinierte EPA-Wert in den Vereinigten Staaten beträgt 18 mpg; der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 13,1 L/100 km. In Kanada beträgt der niedrigste aufgeführte Verbrauch im Fünf-Zyklus-Test von NRCan 15,1 L/100 km. Die Prüfverfahren unterscheiden sich: In Europa gelten WLTP oder NEFZ, in den Vereinigten Staaten das EPA-Verfahren und in Kanada ein Fünf-Zyklus-Test.
In welchen Märkten wurde der Explorer Sport verkauft?
Der Explorer Sport wurde von 2001 bis 2003 in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft.
Fragen und Antworten
War der Explorer Sport ein zweitüriger SUV?
Ja. Er war Fords zweitüriges Explorer-Modell.
Welchen Motor verwendete der Explorer Sport?
Als Motor war ein 4,0-Liter-V6 aufgeführt. US-Versionen nutzten Benzin oder E85, während kanadische Versionen mit Benzin betrieben wurden.
Was ist sein bester kombinierter EPA-Wert?
Sein bester kombinierter US-EPA-Wert liegt bei 18 mpg.
In welchen Märkten wurde der Explorer Sport verkauft?
In den Vereinigten Staaten und in Kanada, von 2001 bis 2003.
