Rückrufe für Ford Explorer Sport
5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Explorer Sport, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geschwindigkeitsregelschalter kann überhitzen oder verschmoren
Der Deaktivierungsschalter der Geschwindigkeitsregelanlage kann intern undicht werden und überhitzen, rauchen oder verschmoren, was möglicherweise einen Motorbrand verursacht. Händler installieren einen abgesicherten Kabelbaum. Bei Personenkraftwagen wird der Schalter als vorläufige Reparatur zunächst abgeklemmt.
Schraube der Fahrersitzlehne kann brechen
Die obere Schraube zur Befestigung der Lehnenverstellung am Fahrersitzrahmen kann brechen, sodass sich die Sitzlehne zurückneigt. Der Fahrer könnte den Kontakt zum Lenkrad oder zu den Pedalen verlieren, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die obere Schraube durch eine Ausführung mit Distanzstück. Bei Sitzen mit rohrförmigem Lehnenrahmen ersetzen sie außerdem die untere Schraube der Lehnenverstellung.
Verstellschraube des Fahrersitzes kann brechen
Die obere Schraube zur Befestigung der Lehnenverstellung des Fahrersitzes an der Rückenlehne kann brechen, wodurch sich die Rückenlehne neigt und den Fahrer möglicherweise vom Lenkrad oder den Pedalen wegbewegt. Die Vertragshändler ersetzen die obere Schraube durch einen metallenen Abstandshalter und eine Schraube und ersetzen bei Sitzen mit rohrförmigem Lehnengestell auch die untere Verstellschraube.
Geschwindigkeitsregler-Seilzug kann klemmen
Der Seilzug des Geschwindigkeitsreglers kann klemmen, und die Drosselklappen-Rückholfeder kann dies beim Deaktivieren des Geschwindigkeitsreglers unter Umständen nicht überwinden. Die Bremsfunktion bleibt erhalten, aber die Anhaltewege können sich verlängern. Die Vertragshändler prüfen den Seilzug und ersetzen ihn falls nötig.
Motorhaubenschlossbügel kann brechen
Der Motorhaubenschlossbügel kann ermüden und brechen, wodurch sich die Motorhaube während der Fahrt öffnen und die Sicht des Fahrers beeinträchtigen kann. Die Händler ersetzen den Motorhaubenschlossbügel.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.