Die offiziellen Daten führen 41 Versionen des DS Automobiles DS 3 Crossback (2018–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2018–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 1,5 L
Leistung
von 57 kW (77 PS) bis 115 kW (156 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch, Diesel und Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,3 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,4 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,8 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
106.848
Was ist der DS 3 Crossback?
Der DS 3 Crossback ist ein kleiner SUV im Angebot von DS Automobiles, der mit Benzin-, Diesel- und rein elektrischen Versionen erhältlich ist. Seine Einführung im Jahr 2018 übertrug den Namen DS 3 von der Schräghecklimousine in eine höhergelegte Crossover-Karosserie. Die Elektroversion trug den Namen E-TENSE.
Modellgenerationen und Motoren
Die erste Generation lief von 2018 bis 2022. Verglichen mit dem früheren DS 3 Schrägheckmodell besitzt der Crossback eine höhere, aufrechtere Form. Der Name Crossback kennzeichnet ihn als SUV innerhalb der DS 3-Familie.
In der gesamten Europäischen Union reicht die Motorenpalette von 1,2 bis 1,5 Litern Hubraum mit Leistungen von 57 kW (77 PS) bis 115 kW (156 PS). Zu den Versionen gehören Benzin-, Diesel- und Elektroantriebe. Britische Zahlen beinhalten ebenfalls alle drei Antriebsarten. Die EU-Zulassungen listen 41 Versionen von 2018 bis 2024; britische Zahlen führen 30 Versionen von 2019 bis 2023 auf.
Wie sparsam ist der DS 3 Crossback?
Der niedrigste angegebene Verbrauch liegt laut EU-WLTP-Werten bei 4,4 L/100 km für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen. Das britische Minimum beträgt 4,3 L/100 km, ebenfalls nach WLTP. Die EU verzeichnete von 2018 bis 2024 insgesamt 106.848 Zulassungen.
Wo wurde er verkauft?
Der DS 3 Crossback taucht in offiziellen Zahlen für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich und Frankreich auf. Die französische Auflistung deckt das Jahr 2026 ab und umfasst Elektro- und Diesel-Einträge mit 1,5-Liter-Motoren und Leistungen von 57 kW (77 PS) bis 96 kW (131 PS).
Fragen und Antworten
Wann wurde der DS 3 Crossback der ersten Generation verkauft?
Die erste Generation lief von 2018 bis 2022. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich bis 2024, und britische Zahlen decken den Zeitraum 2019–2023 ab.
Über welche Motoren und Leistungen verfügt er?
EU-Versionen erstrecken sich von 1,2 bis 1,5 Litern und 57 kW (77 PS) bis 115 kW (156 PS), mit Benzin-, Diesel- und Elektrooptionen.
Wie lautet sein niedrigster offizieller Kraftstoffverbrauchswert?
Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt laut britischen WLTP-Zahlen 4,3 L/100 km; das EU-Minimum liegt bei WLTP-Werten bei 4,4 L/100 km.
Auf einen Blick: Länge 4.120 mm · Leergewicht 1.145–1.498 kg · Höchstgeschwindigkeit 150–208 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 91,1 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 30 Versionen anzeigen
Europäische Union 21 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2021–2023
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
5,6 L/100 km WLTP
126–128 g/km
–
4.963
2021–2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
4,5 L/100 km WLTP
118–119 g/km
–
2.922
2021–2022
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
6,0–6,1 L/100 km WLTP
137–138 g/km
–
13.035
2021–2022
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
4,7–4,8 L/100 km WLTP
127–128 g/km
–
7.672
2021–2022
Elektromotor
57 kW (77 PS)
Elektrisch
16,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–332 km
6.629
2021–2022
Elektromotor
100 kW (136 PS)
Elektrisch
16,2–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
319–324 km
2.358
2021–2022
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
1.584
2022
Elektromotor
115 kW (156 PS)
Elektrisch
15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
391 km
90
2021
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
4,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
667
2021
–
100 kW (136 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
113 g/km
–
10
2018–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
–
111–114 g/km
–
21.998
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
–
97–99 g/km
–
8.105
2019–2020
Elektromotor
57 kW (77 PS)
Elektrisch
17,8–18,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
317 km
8.298
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
99 g/km
–
7.480
2018–2020
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
–
106–109 g/km
–
8.085
2018–2020
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
–
116–125 g/km
–
7.857
2019–2020
Elektromotor
100 kW (136 PS)
Elektrisch
17,7–17,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
318 km
1.932
2019–2020
1,5 L
–
Diesel
–
97 g/km
–
690
2020
1,2 L
115 kW (156 PS)
Benzin
–
140 g/km
–
324
2019
1,2 L
–
Benzin
–
113 g/km
–
1.434
2019
Elektromotor
25 kW (34 PS)
Elektrisch
18,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2020–2022E-TENSE
Elektromotor
–
Elektrisch
–
14,5–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
307–363 km
2020–2021PureTech 100 Manual
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,3–6,2 L/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2020–2021PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
5,8–6,6 L/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2020–2021PureTech 155 Automatic
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
6,1–6,8 L/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2020–2021BlueHDi 100 Manual
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,3–4,9 L/100 km WLTP
113–129 g/km
–
2019PureTech 100 Manual
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,4–6,1 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
6,0–6,7 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 155 Automatic
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
6,2–6,8 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 100 Manual
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5–5,2 L/100 km WLTP
–
–
Versionen außerhalb dieser Generationen
Alle 11 Versionen anzeigen
Europäische Union 4 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2023–2024
Elektromotor
100 kW (136 PS)
Elektrisch
16,0–16,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
331–333 km
357
2023
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
6,1 L/100 km WLTP
136 g/km
–
187
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
5,1 L/100 km WLTP
133 g/km
–
115
2023
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
42
Vereinigtes Königreich 5 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2023E-TENSE
Elektromotor
–
Elektrisch
Automatik
14,5–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–363 km
2023PureTech 100 Manual
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,3–6,2 L/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2023PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
5,8–6,6 L/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2023PureTech 155 Automatic
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
6,1–6,8 L/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2023BlueHDi 100 Manual
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,3–4,9 L/100 km WLTP
113–129 g/km
–
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
20263 CROSSBACK E-TENSE (57Kw)
Elektromotor
57 kW (77 PS)
Elektrisch
Stufenloses Getriebe (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20263 CROSSBACK (130ch)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
4,8 L/100 km WLTP
126–127 g/km
–
Rückrufe für DS Automobiles DS 3 Crossback
21 offizielle Sicherheitsrückrufe für den DS Automobiles DS 3 Crossback, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Spurhalteassistent-Warnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf2024–2025
Schutzkappe der Lichtmaschine kann Filterrohr berühren2024–2026
Reifendruckwarnungen können falsch sein oder fehlen2025
Emissionswarnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf2018–2020
Hochdruck-Kraftstoffleitungsanschlüsse können undicht sein2022–2025
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
