DS Automobiles DS 3 Crossback first generation

Der DS Automobiles DS 3 Crossback first generation (2018–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 30 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.120 mm RDW | 3.948 mm |
| Breite | 1.790 mm RDW | 1.715 mm |
| Höhe | 1.540 mm RDW | 1.458 mm |
| Radstand | 2.560 mm RDW | 2.464 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.145–1.498 kg RDW | 974–1.175 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.245–1.598 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.650–1.975 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 620–640 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150–208 km/h RDW | 194 km/h |
| Drehmoment | – | 205 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R18, 215/60R17, 215/65R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 91,1 % (89,3–92,7) | 92,2 % | 1.079 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 21,6 % | 20,5 % |
| Fahrwerk | 7,4 % | 2,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 7,1 % | 5,6 % |
| Bremsen | 5,7 % | 10,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 2,2 % | 4,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 30 Versionen des DS Automobiles DS 3 Crossback first generation
Alle 30 Versionen anzeigen
Europäische Union 21 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 126–128 g/km | – | 4.963 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 118–119 g/km | – | 2.922 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 13.035 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 127–128 g/km | – | 7.672 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | 16,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320–332 km | 6.629 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 16,2–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 319–324 km | 2.358 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 1.584 |
| 2022 | Elektromotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisch | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 391 km | 90 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 667 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 113 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 111–114 g/km | – | 21.998 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 97–99 g/km | – | 8.105 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | 17,8–18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 317 km | 8.298 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 99 g/km | – | 7.480 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 106–109 g/km | – | 8.085 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | – | 116–125 g/km | – | 7.857 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 17,7–17,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 318 km | 1.932 |
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 97 g/km | – | 690 |
| 2020 | 1,2 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | – | 140 g/km | – | 324 |
| 2019 | 1,2 L | – | Benzin | – | 113 g/km | – | 1.434 |
| 2019 | Elektromotor | 25 kW (34 PS) | Elektrisch | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022E-TENSE | Elektromotor | – | Elektrisch | – | 14,5–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 307–363 km |
| 2020–2021PureTech 100 Manual | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 120–141 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 Automatic | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,8–6,6 L/100 km WLTP | 132–148 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 155 Automatic | 1,2 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,1–6,8 L/100 km WLTP | 137–153 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 100 Manual | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3–4,9 L/100 km WLTP | 113–129 g/km | – |
| 2019PureTech 100 Manual | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 Automatic | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,0–6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 155 Automatic | 1,2 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,2–6,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 Manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–5,2 L/100 km WLTP | – | – |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





