DS Automobiles N°8

DS Automobiles N°8
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 14 Versionen des DS Automobiles N°8 (2025–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2025–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Leistung
von 169 kW (230 PS) bis 290 kW (394 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
867

Was ist der DS N°8?

Der DS N°8 ist ein vollelektrisches SUV-Coupé und das Flaggschiff von DS Automobiles. Seine geschwungene Dachlinie und die markante Karosserie verleihen ihm ein stromlinienförmiges Profil, während die erhöhte Sitzposition und die SUV-Form für ein anderes Fahrgefühl als in einem flachen Fahrzeug sorgen. Sein Design ist vom Konzeptfahrzeug AERO SPORT LOUNGE und dem avantgardistischen Geist inspiriert, der mit dem ursprünglichen Citroën DS verbunden ist.

Die erste Generation kam 2025 auf den Markt. Der N°8 steht an der Spitze der DS-Modellpalette und bringt den designorientierten Ansatz der Marke in das Segment der elektrischen SUV-Coupés.

Elektrische Leistung und Versionen

Jede in der EU und im Vereinigten Königreich aufgeführte Version des N°8 ist elektrisch. Die EU-Zahlen für 2025 nennen eine Leistungsspanne von 190 kW (258 PS) bis 290 kW (394 PS). Die britischen Zahlen für 2025–2026 führen Leistungen von 169 kW (230 PS) bis 257 kW (349 PS) auf.

Die Leistungsspanne unterscheidet sich je nach Markt. In den aufgeführten Versionen gibt es den N°8 weder mit Benzinmotor noch mit herkömmlichem Hybridantrieb.

Wie wird der DS N°8 in Europa und im Vereinigten Königreich geführt?

Die EU-Zahlen führen für 2025 fünf Elektroversionen auf und verzeichnen 867 Zulassungen. Die Version mit 190 kW (258 PS) hatte mit 334 die meisten Zulassungen, gefolgt von der Version mit 207 kW (281 PS) mit 302 und der Version mit 290 kW (394 PS) mit 200. Die britischen Zahlen umfassen 12 Elektroversionen aus den Jahren 2025 bis 2026.

Die Prüfverfahren variieren je nach Markt: In Europa kommt WLTP zum Einsatz oder bei einigen älteren Angaben NEFZ; in den USA gelten EPA-Tests und in Kanada ein Fünf-Zyklen-Test.

Fragen und Antworten

Ist der DS N°8 voll elektrisch?

Ja. Alle in der EU und im Vereinigten Königreich aufgeführten N°8-Versionen sind elektrisch.

Wann begann die erste Generation des DS N°8?

Die erste Generation begann im Jahr 2025.

Wie viel Leistung hat der DS N°8?

Die EU-Zahlen nennen 190 kW (258 PS) bis 290 kW (394 PS), während die britischen Zahlen 169 kW (230 PS) bis 257 kW (349 PS) aufführen.

N°8 first generation (seit 2025)

DS Automobiles N°8 first generation
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Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: media.stellantis.com, dsautomobiles.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.840 mm · Leergewicht 2.107–2.264 kg · Höchstgeschwindigkeit 190 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 14 Versionen anzeigen

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2025Elektromotor190 kW (258 PS)Elektrisch16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km529 km334
2025Elektromotor207 kW (281 PS)Elektrisch17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km700 km302
2025Elektromotor290 kW (394 PS)Elektrisch17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km650 km200
2025Elektromotor104 kW (141 PS)Elektrisch16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km533 km16
2025Elektromotor137 kW (186 PS)Elektrisch18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km646 km15

Vereinigtes Königreich 9 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026E-TENSE 230Elektromotor169 kW (230 PS)ElektrischAutomatik15,3–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km446–563 km
2025–2026E-TENSE 245Elektromotor180 kW (245 PS)ElektrischAutomatik15,7–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km602–758 km
2026E-TENSE 230 (VL)Elektromotor190 kW (258 PS)ElektrischAutomatik15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km
2026E-TENSE 230 (VH)Elektromotor190 kW (258 PS)ElektrischAutomatik19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km446 km
2026E-TENSE 245 (VL)Elektromotor207 kW (281 PS)ElektrischAutomatik15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km758 km
2026E-TENSE 245 (VH)Elektromotor207 kW (281 PS)ElektrischAutomatik19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km602 km
2026E-TENSE 350 AWD (VL)Elektromotor256 kW (348 PS)ElektrischAutomatik16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km693 km
2026E-TENSE 350 AWD (VH)Elektromotor256 kW (348 PS)ElektrischAutomatik20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km575 km
2025–2026E-TENSE 350 AWDElektromotor257 kW (349 PS)ElektrischAutomatik16,5–20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km575–693 km

Rückrufe für DS Automobiles N°8

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den DS Automobiles N°8, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.