BMW 2 Series

BMW 2 Series
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 286 Versionen des BMW 2 Series (2010–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,5 L bis 3,0 L
Leistung
von 75 kW (102 PS) bis 250 kW (340 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Plug-in-Hybrid, Hybrid und Diesel
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,9 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Frankreich)
0,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
0,7 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
641.586

Was ist die BMW 2er-Reihe?

Die BMW 2er-Reihe ist eine kompakte Modellfamilie, die ein zweitüriges Coupé und ein Cabriolet umfasst. Das Coupé und das Cabriolet liegen unterhalb größerer BMW-Modelle und vermitteln ein persönlicheres, fahrerorientiertes Fahrgefühl. Ihr Hinterradantrieb unterscheidet sie von BMWs kompakten Modellen mit Frontantrieb.

BMW verwendet die Bezeichnung 2er-Reihe für mehrere Karosserieformen, weshalb Motoren und Werte je nach Version und Markt variieren. Die EU-Listen umfassen Modelle aus der Zeit vor dem Erscheinen des Coupés der ersten Generation im Jahr 2014 sowie eine Mischung aus Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen.

BMW 2er-Reihe Generationen

Die erste Generation umfasste das F22 Coupé und das F23 Cabriolet, die von 2014 bis 2021 gebaut wurden. Das G42 Coupé der zweiten Generation folgte ab 2022. Es behielt das kompakte Format mit Hinterradantrieb bei und brachte gleichzeitig aktualisiertes Design und modernste Technik mit. Der Active Tourer ist ein eigenständiges 2er-Modell mit einer praktischeren Karosserie und eigenen Generationen.

Motoren und Leistung

In den EU-Listen reichen die Motoren von 1,5 bis 3,0 Litern Hubraum und die Leistung von 70 kW (95 PS) bis 250 kW (340 PS). Im Vereinigten Königreich erstreckt sich die Spanne von 1,5 bis 3,0 Litern sowie von 135 kW (184 PS) bis 288 kW (392 PS). Diese Werte spannen einen Bogen über verschiedene Versionen und Karosserieformen.

Europäische und britische Listen beinhalten Benzin- und Dieselversionen sowie in einigen Märkten auch Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Einträge. Die US- und kanadischen Listen umfassen Benzinversionen mit 2,0-Liter-Motoren.

Wie sparsam ist die BMW 2er-Reihe?

Der niedrigste aufgeführte Wert ohne Plug-in-Hybrid in der EU liegt bei 4,3 L/100 km nach WLTP. Der niedrigste Plug-in-Hybrid-Wert beträgt 0,7 L/100 km nach WLTP, ein gewichtetes Ergebnis, das einen elektrischen Fahranteil voraussetzt. Frankreich verzeichnet 3,8 L/100 km nach NEFZ für Nicht-Plug-in-Versionen und 0,6 L/100 km nach WLTP für Plug-in-Hybride.

Das britische Minimum liegt bei 3,9 L/100 km nach NEFZ. Die USA weisen 7,8 L/100 km im Rahmen des EPA-Tests aus, während Kanada 8,4 L/100 km im 5-Zyklen-Verfahren angibt. WLTP und NEFZ sind europäische Prüfverfahren; EPA- und kanadische 5-Zyklen-Tests nutzen andere Methoden, weshalb die Ergebnisse über die Märkte hinweg nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wurde die BMW 2er-Reihe verkauft?

Die 2er-Reihe taucht in den Listen für die EU, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich über den Zeitraum 2010–2025 und belaufen sich auf insgesamt 641.586 Einheiten. Ihre beiden Coupé-Generationen sind über diese Märkte hinweg aufgeführt, während Karosserieformen und Antriebsauswahl je nach Land variieren.

Fragen und Antworten

Was sind die Generationen des BMW 2er Coupés?

Die erste Generation umfasst das F22 Coupé und das F23 Cabriolet (2014–2021); die zweite ist das G42 Coupé, das im Jahr 2022 an den Start ging.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte EU-Kraftstoffverbrauch?

Er liegt bei 0,7 L/100 km für einen Plug-in-Hybrid nach WLTP, ein gewichteter Wert, der einen elektrischen Fahranteil voraussetzt.

Welche Motoren sind für die BMW 2er-Reihe aufgeführt?

Die EU-Listen decken 1,5- bis 3,0-Liter-Motoren ab; die US- und kanadischen Listen umfassen 2,0-Liter-Benzinmotoren.

2 Series first generation (2013–2021)

BMW 2 Series first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F22, F23 · Verkauft in: Europäische Union, Frankreich, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

Auf einen Blick: Länge 4.350–4.530 mm · Leergewicht 1.325–1.545 kg · Höchstgeschwindigkeit 205–243 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 89,2 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 225 Versionen anzeigen

2 Series second generation (seit 2022)

BMW 2 Series second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: G42 · Verkauft in: Europäische Union, Frankreich, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

Auf einen Blick: Länge 4.530–4.550 mm · Leergewicht 1.606–1.765 kg · Höchstgeschwindigkeit 215–238 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 60 Versionen anzeigen

Europäische Union 36 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–20251,5 L115 kW (156 PS)Hybrid5,4–5,9 L/100 km WLTP122–135 g/km–4.937
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Hybrid4,3–4,4 L/100 km WLTP113–115 g/km–1.856
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybrid6,1–6,6 L/100 km WLTP139–150 g/km–2.916
20251,5 L90 kW (122 PS)Benzin5,9 L/100 km WLTP134 g/km–1.308
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel4,7–4,9 L/100 km WLTP123–130 g/km–5.797
2022–20252,0 L135 kW (184 PS)Benzin6,4–6,5 L/100 km WLTP147–149 g/km–5.022
2022–20252,0 L115 kW (156 PS)Benzin6,6 L/100 km WLTP149–150 g/km–2.655
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybrid4,7–4,8 L/100 km WLTP124–126 g/km–1.050
2022–20252,0 L180 kW (245 PS)Benzin6,7–6,8 L/100 km WLTP153–154 g/km–1.793
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Benzin5,7–5,9 L/100 km WLTP133–136 g/km–15.504
2022–20252,0 L140 kW (190 PS)Hybrid4,7–5,0 L/100 km WLTP124–132 g/km–1.946
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Plug-in-Hybrid0,7–0,9 L/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP16–21 g/km87–90 km1.813
2022–20252,0 L131 kW (178 PS)Benzin6,2–6,4 L/100 km WLTP144 g/km–5.093
20251,5 L115 kW (156 PS)Plug-in-Hybrid5,4 L/100 km WLTP122 g/km–46
2022–20251,5 L130 kW (177 PS)Plug-in-Hybrid0,7–0,8 L/100 km WLTP14,8–16,4 kWh/100 km WLTP15–19 g/km87–90 km346
20251,5 L100 kW (136 PS)Hybrid5,4 L/100 km WLTP122 g/km–25
20251,5 L115 kW (156 PS)Benzin–130 g/km–14
20252,0 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid4,3 L/100 km WLTP112 g/km–12
2022–20241,5 L85 kW (116 PS)Diesel4,5–4,7 L/100 km WLTP122–123 g/km–3.650
2022–20242,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,1–5,2 L/100 km WLTP136–137 g/km–2.949
2023–20241,5 L115 kW (156 PS)Benzin–––38
2023–20243,0 L275 kW (374 PS)Benzin8,1–8,6 L/100 km WLTP185–195 g/km–29
20242,0 L150 kW (204 PS)Benzin6,4 L/100 km WLTP144 g/km–13
20231,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid0,6 L/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP20 g/km89 km49
20232,0 L150 kW (204 PS)Benzin–160 g/km–36
2022–20232,0 L100 kW (136 PS)Diesel4,8–4,9 L/100 km WLTP126–128 g/km–96
2022–20232,0 L120 kW (163 PS)Hybrid4,7–4,8 L/100 km WLTP124 g/km–39
20232,0 L150 kW (204 PS)Hybrid–149 g/km–12
20231,5 L67 kW (91 PS)Benzin–129 g/km–11
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel–127 g/km–11
20222,0 L100 kW (136 PS)Benzin7,9 L/100 km WLTP179 g/km–33
20221,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid–––13
20221,5 L206 kW (280 PS)Benzin–130 g/km–13
20222,0 L206 kW (280 PS)Benzin–144 g/km–11
20221,5 L80 kW (109 PS)Benzin6,1 L/100 km WLTP145 g/km–10
20222,0 L185 kW (252 PS)Benzin7,9 L/100 km WLTP181 g/km–10

Vereinigtes Königreich 8 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026220i M Sport Coupé2,0 L135 kW (184 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,4–6,7 L/100 km WLTP146–152 g/km
2026220i M Sport2,0 L135 kW (184 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,6 L/100 km WLTP150 g/km
2026220i M Sport Pro2,0 L135 kW (184 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP147 g/km
2025–2026230i M Sport Coupé2,0 L180 kW (245 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,6–7,1 L/100 km WLTP151–161 g/km
2026230i M Sport2,0 L180 kW (245 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,6 L/100 km WLTP151 g/km
2026230i M Sport Pro2,0 L180 kW (245 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,7 L/100 km WLTP152 g/km
2025–2026M240i xDrive Coupé3,0 L275 kW (374 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,1–8,8 L/100 km WLTP185–200 g/km
2026M240i xDrive3,0 L288 kW (392 PS)Hybrid8-Gang-Automatik7,3 L/100 km WLTP166 g/km

Frankreich 11 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026218i Active Tourer1,5 L100 kW (136 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP140–141 g/km–
2026218i Gran Coupé1,5 L100 kW (136 PS)Benzin7-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2026218i Gran Coupé1,5 L100 kW (136 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2026225e xDrive Active Tourer1,5 L100 kW (136 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik0,6 L/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP14 g/km93 km
2026220i Active Tourer1,5 L115 kW (156 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP134 g/km–
2026218d Active Tourer2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik4,7–4,8 L/100 km WLTP124–125 g/km–
2026220d Coupé2,0 L140 kW (190 PS)Hybrid8-Gang-Automatik4,5 L/100 km WLTP119 g/km–
2026220i Gran Coupé2,0 L131 kW (178 PS)Benzin7-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP135 g/km–
2026220i Coupé2,0 L135 kW (184 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026M235i xDrive Gran Coupé2,0 L225 kW (306 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,2 L/100 km WLTP162 g/km–
2026M240i xDrive Coupé3,0 L275 kW (374 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,1 L/100 km WLTP184 g/km–

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2022–2026SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA184–186 g/km
2022–2026SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA194–205 g/km
2022–2024SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb28 MPG (8,4 L/100 km) EPA195–196 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2023–2026Subcompact2,0 LBenzin8-Gang-Automatik8,4 L/100 km 5-Zyklus194–195 g/km
2024Compact2,0 LBenzin8-Gang-Automatik8,8 L/100 km 5-Zyklus205 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2010–Benzin152 g/km10

Rückrufe für BMW 2 Series

49 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW 2 Series, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Heckleuchtendichtung kann Wasser zu elektrischen Bauteilen durchlassen2026
  • Anlasserrelais kann kurzschließen2020–2024
  • Heckleuchten funktionieren möglicherweise nicht richtig2026
  • Anlasserrelais kann überhitzen und einen Brand verursachen2020–2024
  • Anlasser kann überhitzen und Feuer fangen2022–2023

Alle 49 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.