Rückrufe für BMW 2 Series

49 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW 2 Series, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Heckleuchtendichtung kann Wasser zu elektrischen Bauteilen durchlassen

    Gemeldet am 1. Juli 2026Modelljahre 2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/26228 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlende Nahtabdichtung in der Nähe der rechten Heckleuchte kann Wasser in den Kofferraum eindringen lassen, wo es Kabel und elektrische Komponenten erreicht und Korrosion oder Ausfälle verursacht; ein thermisches Ereignis ist nicht auszuschließen. Die Naht wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  2. Anlasserrelais kann kurzschließen

    Gemeldet am 2. März 2026Modelljahre 2020–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/054EU Safety Gate SR/00569/2651.053 betroffene Fahrzeuge

    Ablagerungen im Anlasserrelais können den Übergangswiderstand erhöhen, was zu Startfehlern oder einem Kurzschluss führt, der zu einem thermischen Ereignis führen könnte. Der Anlasser wird durch eine andere Bauart ersetzt.

  3. Heckleuchten funktionieren möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 4. Februar 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V064000202 betroffene Fahrzeuge

    Rückleuchten, Bremsleuchten oder Blinker funktionieren möglicherweise nicht richtig, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Heckleuchten kostenlos.

  4. Anlasserrelais kann überhitzen und einen Brand verursachen

    Gemeldet am 30. Januar 2026Modelljahre 2020–2024EU Safety Gate SR/00551/26

    Verschleiß im Anlasserrelais kann Ablagerungen hinterlassen, die den Übergangswiderstand erhöhen und möglicherweise zu einer unbeabsichtigten Zündung oder einem Kurzschluss führen. Dies kann Überhitzung und einen Brand verursachen. Das Produkt wird zurückgerufen.

  5. Anlasser kann überhitzen und Feuer fangen

    Gemeldet am 30. Januar 2026Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 26V05600087.394 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß an einem internen Bauteil kann dazu führen, dass der Anlasser überhitzt und Feuer fängt, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Anlasser kostenlos.

  6. Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2013–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/34971.635 betroffene Fahrzeuge

    Ein betroffener Fahrer- oder Beifahrerairbag kann mit übermäßiger Kraft auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen könnte. Die Airbags werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  7. Gasgenerator des Kopfairbags kann undicht werden oder bersten

    Gemeldet am 17. Dezember 2025Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 25V871000851 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator kann Gas verlieren oder an einer Schweißnaht bersten, sodass sich der Airbag nur teilweise entfaltet oder Metallfragmente in das Fahrzeug eindringen oder aus ihm austreten können. Dies kann das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Kopfairbags kostenlos.

  8. Gurtaufroller hinten kann nicht blockieren

    Gemeldet am 21. Oktober 2025Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 25V7170001.024 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Gehäusestift kann verhindern, dass ein hinterer Gurtaufroller wie vorgesehen blockiert. Dadurch hält der Sicherheitsgurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück. Händler ersetzen die betroffenen hinteren Sicherheitsgurte kostenlos.

  9. Starterrelais kann überhitzen und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 23. September 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V636000199.674 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Das Starterrelais des Motors kann korrodieren, überhitzen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch steigt die Brandgefahr. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos. Bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden parken.

  10. Fahrerairbag kann Metallteile freisetzen

    Gemeldet am 21. Oktober 2024Modelljahre 2013–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/403576.269 betroffene Fahrzeuge

    Ein zuvor zurückgerufener Airbag, der bei einer Nachrüstung oder einem Umbau eingebaut wurde, kann mit übermäßiger Wucht auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Der Airbag wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  11. Schrauben der vorderen Karosseriestruktur möglicherweise lose

    Gemeldet am 25. September 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V7110007 betroffene Fahrzeuge

    Schrauben, mit denen die vordere Karosseriestruktur am Fahrgestell befestigt ist, können lose sein. Dadurch kann der Insassenschutz bei einem Unfall beeinträchtigt werden. Händler prüfen die Schrauben und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.

  12. Naht des Beifahrerairbags ist möglicherweise falsch genäht

    Gemeldet am 24. September 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/42833 betroffene Fahrzeuge

    Die Naht des Beifahrerairbags wurde möglicherweise nicht gemäß Spezifikation genäht. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.

  13. Wasserpumpenstecker kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 13. August 2024Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 24V608000720.796 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in einen unzureichend abgedichteten elektrischen Steckverbinder der Wasserpumpe eindringen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler werden die Wasserpumpe und den Steckverbinder überprüfen und bei Bedarf ersetzen sowie eine Schutzabdeckung kostenlos anbringen.

  14. Gasgenerator des Kopfairbags kann undicht werden oder bersten

    Gemeldet am 24. April 2024Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 24V2880005.761 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Kopfairbags kann an einer Schweißnaht versagen, Gas verlieren oder bersten. Bei einem Bersten können scharfkantige Metallteile in den Innenraum oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden; bei einem Leck kann der Airbag teilweise aufgeblasen bleiben. Händler ersetzen die Kopfairbags kostenlos.

  15. Lenkgetriebe kann sich lösen

    Gemeldet am 16. November 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V770000201 betroffene Fahrzeuge

    Das Lenkgetriebe wurde möglicherweise nicht richtig festgezogen und kann sich lösen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen das Lenkgetriebe kostenlos.

  16. Gurtwarnton kann ausfallen

    Gemeldet am 16. August 2023Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 23V584000144 betroffene Fahrzeuge

    Die Software des Audiomoduls kann den Gurtwarnton für den Fahrersitz nicht ordnungsgemäß ausgeben. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  17. Fahrzeugsicherheits-Steuergerät hat eventuell falsche Einstellungen

    Gemeldet am 20. März 2023Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/0712.152 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrzeugsicherheits-Steuergerät weist möglicherweise eine falsche Einstellung auf. Seine Einstellungen werden überprüft und gegebenenfalls zurückgesetzt.

  18. Elektrische Fensterheber und Schiebedach können ohne anwesenden Schlüssel schließen

    Gemeldet am 17. Februar 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V0990003.193 betroffene Fahrzeuge

    Die Software kann es ermöglichen, dass elektrische Fensterheber und das Schiebedach schließen, nachdem der digitale Schlüssel entfernt wurde, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Insassen im Fahrzeug erhöht. Die Händler werden die Software kostenlos aktualisieren. Die Mobilfunk- und WLAN-Funktionen des digitalen Schlüssels werden deaktiviert, bis das Update installiert ist.

  19. Rückenlehnenabdeckungen können beim Auslösen des Airbags brechen

    Gemeldet am 1. Februar 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V039000804 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückenlehnenabdeckungen der zweiten Sitzreihe können beim Auslösen der Seitenairbags brechen, wodurch die Airbags nicht ordnungsgemäß entfaltet werden und sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler ersetzen die Abdeckungen kostenlos.

  20. Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 24. Januar 2023Modelljahre 2013–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 betroffene Fahrzeuge

    Gealterte Airbag-Treibmittel-Tabletten können bei der Airbagauslösung eine zu schnelle Verbrennung verursachen, wodurch das Gasgehäuse bersten könnte. Das Fahrer-Airbagmodul wird ersetzt.

  21. AGR-Lecks können Hitze im Ansaugkrümmer verursachen

    Gemeldet am 22. August 2022Modelljahre 2014–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/25511.296.075 betroffene Fahrzeuge

    Unentdeckte Undichtigkeiten im AGR-System können zu thermischer Aktivität im Ansaugkrümmer führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Motormanagement-Steuergeräts mit der neuesten OBD-Funktionalität.

  22. AGR-Kühler kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen

    Gemeldet am 1. August 2022Modelljahre 2013–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2068.623.773 betroffene Fahrzeuge

    Der AGR-Kühler kann mit der Zeit undicht werden und einen thermischen Vorfall verursachen. Das AGR-Kühlermodul wird ersetzt.

  23. Hochdruck-Kraftstoffverteilerrohr kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 20. Juli 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V5130005 betroffene Fahrzeuge

    Das Hochdruck-Kraftstoffverteilerrohr kann im Motorraum reißen und Kraftstoff verlieren. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann das Brandrisiko erhöhen. Die Händler werden das Kraftstoffverteilerrohr kostenlos ersetzen.

  24. Sicherheitsgurt- und Rücksitzschrauben entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen

    Gemeldet am 29. Dezember 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/442304 betroffene Fahrzeuge

    Die Materialqualität einiger Sitz- und Gurtschrauben entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Schrauben an bestimmten Gurt- oder Rücksitzpositionen werden ersetzt.

  25. Beifahrersitz-Gurtstraffer kann frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 21. Juli 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V55400021.537 betroffene Fahrzeuge

    Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts kann sich deaktivieren, bevor das Gurtband vollständig eingezogen ist. Bei einem Unfall erhöht ein nicht wie vorgesehen funktionierender Gurtstraffer das Verletzungsrisiko. Die Händler werden die Gurtstraffer überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  26. Dachversteifungsplatten möglicherweise nicht korrekt verklebt

    Gemeldet am 11. Juni 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/217EU Safety Gate A12/00994/211 betroffenes Fahrzeug

    Die Versteifungsplatten des Dachhimmels sind eventuell nicht richtig verklebt. Der Dachhimmel wird inspiziert und bei Bedarf nachgearbeitet oder ersetzt.

  27. Dachhimmelhalterungen können sich lösen

    Gemeldet am 12. Mai 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V3420002 betroffene Fahrzeuge

    Dachhimmelhalterungen können sich lösen, in den Fahrgastraum fallen und bei einem Unfall, der das Auslösen der Kopfairbags erfordert, das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Vertragshändler prüfen den Dachhimmel und reparieren oder ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  28. Schiebedach schließt sich möglicherweise nach dem Ausschalten des Fahrzeugs weiter

    Gemeldet am 18. Februar 2021Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V09100014.011 betroffene Fahrzeuge

    Wenn ein automatisches Schließen eingeleitet wurde, schließt sich das Schiebedach möglicherweise nach dem Ausschalten des Fahrzeugs weiter, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden die Schiebedach-Software kostenlos aktualisieren.

  29. Abgasrückführungskühler kann undicht sein

    Gemeldet am 9. Februar 2021Modelljahre 2014–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0371.341.648 betroffene Fahrzeuge

    Auslaufendes Kühlmittel kann sich im AGR-Modul mit Ruß- und Ölablagerungen zu entflammbaren Ablagerungen verbinden. Der Kühler wird von innen inspiziert und bei Leckage ersetzt.

  30. Verunreinigungen der Hochvoltbatterie können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 14. Dezember 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/28334.645 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen in der Hochvoltbatterie können einen Kurzschluss verursachen. Batterie-Ladezyklen werden getestet und Zellen bei Bedarf ersetzt.

  31. Partikel in Batteriezellen können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 22. Oktober 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/2987.839 betroffene Fahrzeuge

    In Hochvoltbatteriezellen verbliebene Schweißperlen können einen Kurzschluss verursachen. Batterien werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  32. AGR-Kühler kann undicht sein

    Gemeldet am 17. August 2020Modelljahre 2014–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/179355.640 betroffene Fahrzeuge

    Der Kühler des Abgasrückführungsmoduls könnte mit der Zeit undicht werden. Er wird überprüft und bei Anzeichen von Undichtigkeit ersetzt.

  33. Nockenwellen-Lagerdeckelschrauben können sich lösen

    Gemeldet am 27. Juli 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/191117 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der Nockenwellenlagerdeckel können sich lösen. Prüfen und ersetzen Sie je nach Bedarf das Nockenwellenlagergehäuse oder den kompletten Zylinderkopf.

  34. Fahrerairbag-Gewebe kann beim Auslösen beschädigt werden

    Gemeldet am 27. April 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1102.242 betroffene Fahrzeuge

    Die Airbagabdeckung könnte das Gewebe des Fahrerairbags beim Auslösen beschädigen. Der Fahrerairbag wird ersetzt.

  35. Lenkungsspurstange weist möglicherweise keine Unterlegscheibe auf

    Gemeldet am 1. April 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/28838 betroffene Fahrzeuge

    An einer Lenkungsspurstange fehlt möglicherweise eine erforderliche Kugelscheibe. Beide Spurstangen werden überprüft, und betroffene Spurstangen sowie Schwenklager werden ersetzt.

  36. Knieairbags lösen sich möglicherweise nicht wie vorgesehen aus

    Gemeldet am 9. Mai 2019Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 19V3520005.079 betroffene Fahrzeuge

    Der Knieairbag für den Fahrer oder Beifahrer ist möglicherweise falsch gefaltet oder montiert und löst sich eventuell nicht wie vorgesehen aus, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden die Knieairbagmodule kostenlos ersetzen.

  37. Abgasrückführungskühler kann undicht sein

    Gemeldet am 7. Dezember 2018Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/3414.959.878 betroffene Fahrzeuge

    Der Abgasrückführungskühler kann undicht werden und eine Brandgefahr darstellen. Er wird auf Undichtigkeiten und Ablagerungen untersucht und bei betroffenen Fahrzeugen ersetzt.

  38. AGR-Kühler kann undicht werden und Brandgefahr darstellen

    Gemeldet am 5. November 2018Modelljahre 2014–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/2582.918.438 betroffene Fahrzeuge

    Der Abgasrückkühler kann mit der Zeit undicht werden, was eine Brandgefahr darstellt. Er wird durch eine verbesserte Version ersetzt.

  39. Softwarefehler des Kurbelwellensensors

    Gemeldet am 15. Oktober 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/26022.988 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler im Kurbelwellensensor kann dessen Funktion beeinträchtigen. Der Sensor wird durch eine neue Version ersetzt.

  40. Fehler des Kurbelwellensensors kann die Motorleistung verringern

    Gemeldet am 20. August 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/21176.475 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Signale korrekt verarbeitet. Der Motor läuft möglicherweise unrund, verliert an Leistung oder geht während der Fahrt aus. Der Kurbelwellensensor wird durch eine neue Version ersetzt.

  41. Kurbelwellensensor kann Motorstillstand verursachen

    Gemeldet am 11. Juli 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V4650005.309 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Sensor-Firmware kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Eingangssignale korrekt verarbeitet. Dadurch kann das Fahrzeug ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Kurbelwellensensor kostenlos.

  42. Vorderachs-Schwenklagerträger können brechen

    Gemeldet am 9. Juli 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/171200 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Wärmebehandlung kann die Schwenklager der Vorderachse schwächen. Sie könnten brechen und während der Fahrt zum Verlust der Radführung führen. Beide Lager werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  43. Instrumentendisplay leuchtet möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 15. November 2017Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 17V7190003.188 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Instrumentendisplay oder seine Kontroll- und Warnsymbole aufleuchten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler aktualisieren die Displaysoftware kostenlos.

  44. Airbag löst bei einem Unfall möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0114.676 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft hergestellter Airbag-Zünder kann das Auslösen bei einem Unfall beeinträchtigen. Betroffene Airbagmodule werden wo nötig ersetzt.

  45. Elektrische Servolenkung kann ausfallen

    Gemeldet am 21. Dezember 2016Modelljahre 2011–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/300287 betroffene Fahrzeuge

    Ein elektrischer Kontakt im Steuergerät der Servolenkung ist möglicherweise nicht langlebig, wodurch die Lenkunterstützung ausfällt und es in einigen Fällen zu einem örtlich begrenzten thermischen Ereignis kommt. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.

  46. Hinterachsen-Trägerschrauben können Fahrverhalten beeinträchtigen

    Gemeldet am 4. Oktober 2016Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/224180 betroffene Fahrzeuge

    Wiederverwendete Schrauben des Hinterachsträgers können sich lockern, was Geräusche und Vibrationen verursacht und möglicherweise das Fahrverhalten beeinträchtigt. Die Schrauben werden ersetzt.

  47. Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor abstellen

    Gemeldet am 8. Juni 2015Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/1098.230 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßige Reibung in der Kraftstoffpumpe kann sie funktionsunfähig machen und dazu führen, dass der Motor nicht startet oder ausgeht. Eine Warnleuchte und eine Meldung können erscheinen. Lenkung und Bremsen bleiben funktionsfähig. Die Kraftstoffpumpe wird durch eine modifizierte Version ersetzt.

  48. Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 31. März 2015Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 15V18900018.054 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Vernickelung im Inneren der Kraftstoffpumpe kann zu deren Ausfall führen, wodurch das Fahrzeug möglicherweise ohne Vorwarnung abstirbt und das Unfallrisiko steigt. Vertragshändler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.

  49. Fahrersicherheitsgurt lässt sich möglicherweise schwer herausziehen

    Gemeldet am 6. Januar 2015Modelljahre 2014–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/1886.008 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Aufrollmechanismus des Fahrersicherheitsgurts kann dazu führen, dass sich der Gurt nur schwer herausziehen lässt oder bei Temperaturen unter null Grad gar nicht herausgezogen werden kann, sodass der Fahrer ihn möglicherweise nicht wie vorgesehen nutzen kann. Der Gurt wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

Zurück zum BMW 2 Series