U3535: Hochvoltsystem-Interlock-Stromkreis L

Bedeutung

Allgemeiner Fehler im HVIL-Kreis L. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät kann alle Funktionen beeinträchtigen, die auf dessen Daten basieren – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise keine Antwort an und abhängige Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der HVIL-Stromkreis L ist ein Niederspannungs-Sicherheitsstromkreis, der prüft, ob Hochvoltsteckverbinder und Abdeckungen sicher verbunden sind. Dieser Fehlercode weist auf einen allgemeinen Fehler in Stromkreis L hin, ohne anzugeben, ob das Signal zu niedrig, zu hoch oder außerhalb des erwarteten Musters liegt. Ein nicht vollständig gesteckter Steckverbinder ist eine mögliche Ursache. Gateway- oder CAN-Probleme können den gemeldeten Status ebenfalls beeinflussen. Vergleichen Sie den Fehlercode daher mit Netzwerkfehlern.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Hochspannungsstecker nicht vollständig eingesteckt
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften fehlerhaft weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte vor dem Löschen auf U3535, zugehörige HVIL-Fehler und Kommunikationsfehler auslesen.
2. Die Live-Daten des Diagnosegeräts zum Status von Stromkreis L prüfen und feststellen, ob sich der gemeldete Zustand bei Auftreten des Fehlers ändert.
3. Das Fahrzeug gemäß dem Hochvoltsicherheitsverfahren des Herstellers sicher herunterfahren und zugängliche Steckverbinder und Leitungen von Stromkreis L auf unvollständigen Sitz, Beschädigung oder Verunreinigung prüfen.
4. Durchgang und Signalverhalten von Stromkreis L gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers von einer qualifizierten Fachkraft prüfen lassen.
5. Wenn Leitungen und Verbindungen von Stromkreis L die Prüfung bestehen, Gateway-Routing und CAN-Abschluss auf Fehler prüfen, die die gemeldeten Daten von Stromkreis L beeinflussen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen Interlock-Steckverbinder von Stromkreis L gemäß dem vorgeschriebenen Verfahren vollständig einrasten.
• Beschädigte Niederspannungskontakte und Leitungen von Stromkreis L reinigen oder instand setzen.
• Einen nachweislich defekten Interlock-Steckverbinder oder ein Bauteil von Stromkreis L ersetzen.
• Einen bestätigten Fehler am Gateway-Routing oder CAN-Abschluss beheben.

Kann ich weiterfahren?

Bei einer Hochvolt-Warnung, eingeschränktem Antrieb oder Abschaltung sicher anhalten und eine zeitnahe Diagnose veranlassen. Hochvoltsteckverbinder nicht selbst abziehen oder handhaben.