P2E35: Freigabestromkreis Batterieladegerät B/Unterbrechung

Bedeutung

Batterieladegerät B meldet einen unterbrochenen Freigabestromkreis. Der Hochvoltladevorgang kann beeinträchtigt sein. Das On-Board-Ladegerät verhandelt Spannung, Strom und Sicherheit mit der Ladesäule (EVSE); ein Fehler unterbricht den Ladevorgang oder beschränkt ihn trotz angeschlossenem DC-Schnelllader auf langsames AC-Laden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Freigabestromkreis von Ladegerät B signalisiert, ob das Ladegerät betrieben werden darf. P2E35 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung oder ein fehlendes Freigabesignal erkennt. Dadurch kann Ladegerät B möglicherweise nicht starten oder der Ladevorgang unterbrochen werden. Der Code allein sagt nicht aus, welcher Lademodus oder welches externe Ladegerät betroffen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Freigabeleitung
2. Freigabeschalter defekt
3. Steckerpin aus dem Steckergehäuse herausgerutscht

Symptome

• Ladezustandsanzeige zeigt Fehler an
• Ladevorgang startet nicht oder wird unterbrochen
• Langsamere Ladegeschwindigkeit als erwartet

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Live-Daten von Ladegerät B auslesen, um den Freigabestatus zum Zeitpunkt des Fehlers zu bestätigen und zu prüfen, ob der Stromkreis aktuell unterbrochen ist.
2. Das Freigabekabel und den Steckverbinder von Ladegerät B auf Unterbrechung, losen Anschluss, Korrosion oder einen in das Gehäuse zurückgerutschten Kontakt prüfen.
3. Einen eventuellen Freigabeschalter oder Verriegelungsmechanismus in Verbindung mit Ladegerät B gemäß den Herstellervorgaben auf korrekte Funktion prüfen.
4. Durchgang und Signalverhalten im gesamten Freigabestromkreis anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben prüfen.
5. Wenn Stromkreis und Schalter fehlerfrei arbeiten, die Schritte des Herstellers befolgen, um den Freigabeeingang des Ladegerät-B-Moduls zu prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen zurückgerutschten oder losen Freigabekontakt einrasten lassen oder instand setzen.
• Ein unterbrochenes oder beschädigtes Freigabekabel von Ladegerät B instand setzen.
• Einen defekten Freigabeschalter oder Verriegelungsmechanismus ersetzen, wenn Tests einen Defekt bestätigen.
• Das Ladegerät-B-Modul nur dann reparieren oder ersetzen, wenn dessen Eingang nachweislich fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Der Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen. Prüfen Sie daher vor der Fahrt den im Fahrzeug angezeigten Ladestatus und die verfügbare Reichweite. Wenn eine Hochspannungswarnung erscheint, beenden Sie den Ladevorgang und befolgen Sie die Sicherheitshinweise des Fahrzeugs.