Bedeutung
Das Steuergerät erkennt einen unterbrochenen Freigabestromkreis des Batterieladegeräts. Die Auswirkungen auf den Ladevorgang hängen vom Fahrzeug ab.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Freigabestromkreis des Batterieladegeräts führt das Signal, das den Betrieb des Ladegeräts freigibt. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn der Stromkreis unterbrochen ist. Je nachdem, wie das Fahrzeug das Freigabesignal verwendet, startet der Ladevorgang möglicherweise nicht oder wird abgebrochen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Freigabeleitung
- Freigabeschalter defekt
- Pin aus dem Gehäuse des Steckers gerutscht
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler an
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Ladegeschwindigkeit geringer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Ladegerätestatus sowie Freigabebefehl prüfen, um festzustellen, ob der Stromkreis vor oder während des Ladevorgangs unterbrochen wurde.
- Freigabeschalter, Steckverbinder und zugängliche Leitungen auf Beschädigungen, lockere Pins oder einen in das Steckverbindergehäuse zurückgedrückten Kontakt prüfen.
- Freigabeleitung auf Unterbrechung prüfen und den Durchgang des Steckverbinders anhand der Schaltpläne des Herstellers kontrollieren.
- Freigabeschalter oder Steuereingang prüfen, um zu bestätigen, dass sich sein Schaltzustand wie vorgesehen ändert.
- Den Fehler reparieren, den Code löschen und bestätigen, dass das Ladegerät den Ladevorgang normal startet und fortsetzt.
Häufige Reparaturen
- Den Steckverbinder des Freigabestromkreises wieder einsetzen und seine Kontakte sichern.
- Eine unterbrochene oder beschädigte Freigabeleitung reparieren.
- Einen defekten Freigabeschalter ersetzen.
- Einen zurückgedrückten oder beschädigten Steckkontakt wieder in Ordnung bringen.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Ladevorgang nicht startet oder unerwartet abbricht, verlassen Sie sich für Ihre Fahrt nicht auf die erwartete elektrische Reichweite des Fahrzeugs. Fahren ist möglicherweise möglich, wenn keine weiteren Warnungen angezeigt werden; beachten Sie jedoch alle Einschränkungen des Hybrid-/EV-Systems.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.