P2BC6: Batterieladesystem: positives Schaltschütz B klemmt offen

Bedeutung

Der positive Schaltschütz B des Batterieladesystems meldet, dass er offen festhängt. Der Hochvolt-Ladepfad kann nicht zuverlässig angesteuert werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der positive Schaltschütz B schließt auf Anforderung einen Abschnitt des Hochspannungs-Batterieladepfads. P2BC6 wird gesetzt, wenn das System erkennt, dass Schaltschütz B nicht wie angesteuert geschlossen hat. Dadurch ist dieser Pfad nicht verfügbar oder unzuverlässig.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kontakte des Schaltschützes oxidiert – hoher Widerstand
2. Schaltschützspule durchgebrannt
3. Kohle- oder Schmutzablagerungen verhindern freie Bewegung

Symptome

• Warnleuchte oder Meldung des Hybridsystems
• Fahrzeug schaltet möglicherweise nicht in den READY-Modus
• Laden möglicherweise nicht verfügbar

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie während einer Lade- oder READY-Anforderung den angesteuerten Zustand von Schaltschütz B mit seinem gemeldeten Zustand.
2. Prüfen Sie zugehörige Fehlercodes des Hybridsystems und den zeitlichen Ablauf auf einen Versorgungs-, Verriegelungs- oder Steuerungsfehler, der das Schließsignal verhindern könnte.
3. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe abgeschaltetem Hochspannungssystem den Niederspannungs-Stecker und Kabelbaum auf Korrosion, lose Pins oder Beschädigungen.
4. Lassen Sie Spule, Steuerkreis und Schaltverhalten des Schaltschützes von einer qualifizierten Fachkraft nach Herstellervorgabe prüfen. Prüfen Sie keine spannungsführenden Hochspannungsanschlüsse.
5. Prüfen Sie nach der Reparatur, ob Schaltschütz B wie angesteuert schließt und das Fahrzeug in READY wechselt und geladen werden kann.

Häufige Reparaturen

• Reinigen oder reparieren Sie einen schlechten Kontakt am Niederspannungsstecker oder eine beschädigte Steuerleitung.
• Ersetzen Sie den positiven Schaltschütz B, wenn seine Spule oder Mechanik die Prüfung nach Herstellervorgabe nicht besteht.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler im Steuerkreis, der das Schließsignal verhindert.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug nicht in READY wechselt oder Laden nicht möglich ist, verlassen Sie sich für die Beförderung nicht darauf. Veranlassen Sie eine Reparatur oder Bergung durch eine qualifizierte Fachkraft für Hybridsysteme. Berühren Sie keine Hochspannungskomponenten.