P2D5D: Positives Schütz C des Batterieladesystems hängt offen

Bedeutung

Das positive Schütz C des Batterieladesystems meldet einen Zustand, in dem es offen hängt. Der HV-Ladepfad lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Positives Schütz C ist ein Hochvolt-Schalter im Ladepfad der Batterie. Das Steuergerät prüft, ob es sich bei einem Schließbefehl schließt. Dieser Code wird gesetzt, wenn der Pfad offen bleibt oder die Rückmeldung nach einem Schließbefehl den offenen Zustand anzeigt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Schützkontakte oxidiert
2. Schützspule durchgebrannt
3. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Bewegung

Symptome

• Warnung des Hybrid- oder Elektrosystems
• Laden möglicherweise deaktiviert
• Fahrzeug startet möglicherweise nicht oder wechselt nicht in den Ready-Modus

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Hybrid- oder EV-Codes aus, um festzustellen, wann positives Schütz C geschlossen werden sollte und welche Rückmeldung das Steuergerät aufgezeichnet hat.
2. Prüfen Sie, ob die Warnmeldungen des Fahrzeugs sowie Lade- und Ready-Status dazu passen, dass der Ladepfad nicht hergestellt werden konnte.
3. Lassen Sie bei nach dem Sicherheitsverfahren des Herstellers abgeschaltetem Fahrzeug von einer qualifizierten Fachkraft den Stecker und die zugänglichen Kabel von positivem Schütz C auf Korrosion, lockere Verbindungen oder Hitzeschäden prüfen.
4. Vergleichen Sie, sofern verfügbar, mithilfe der Ansteuerungs- und Rückmeldedaten des Scan-Tools den angesteuerten Zustand von positivem Schütz C mit dem gemeldeten Zustand.
5. Lassen Sie von einer qualifizierten Fachkraft nach Herstellervorgabe die Schützspule prüfen und feststellen, ob sich die Kontakte bei einem Schließbefehl schließen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen oder reparieren Sie einen korrodierten oder lockeren Stecker von positivem Schütz C und dessen Steuerleitungen.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Niedervolt-Steuerleitung zu positivem Schütz C.
• Ersetzen Sie positives Schütz C, wenn seine Spule ausgefallen ist oder sich seine Kontakte bei einem Schließbefehl nicht schließen.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann möglicherweise nicht laden oder in den Ready-Modus wechseln. Fahren Sie nicht los, wenn Sie nicht sicherstellen können, dass es startet und ausreichend geladen ist. Lassen Sie den Fehler am Hochvoltschütz diagnostizieren, bevor Sie sich auf das Fahrzeug verlassen.