Bedeutung
Der positive Schaltschütz B des Batterieladesystems meldet, dass er geschlossen festhängt. Der Hochvolt-Ladepfad kann nicht zuverlässig angesteuert werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der positive Schaltschütz B schaltet einen Teil des Hochspannungs-Batterieladepfads auf Anforderung ein. P2BC5 wird gesetzt, wenn das System erkennt, dass dieser Schaltschütz elektrisch geschlossen bleibt, obwohl er geöffnet sein sollte. Der Ladepfad lässt sich dadurch nicht wie vorgesehen steuern.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Schaltschützkontakte verschweißt
- Ausgangstreiber dauerhaft eingeschaltet
- Kohle- oder Schmutzablagerungen verhindern freie Bewegung
Symptome
- Warnleuchte oder Meldung des Hybridsystems
- Fahrzeug schaltet möglicherweise nicht in den READY-Modus
- Laden möglicherweise nicht verfügbar
So diagnostizieren Sie es
- Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie den angesteuerten und den gemeldeten Zustand von Schaltschütz B, um zu bestätigen, dass eine Abweichung bei geschlossenem Zustand vorliegt.
- Prüfen Sie weitere Fehlercodes des Hybridsystems und den Ereignisablauf auf einen Fehler im Treiber, der den Schaltschütz eingeschaltet halten könnte.
- Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe sicher abgeschaltetem Hochspannungssystem den zugänglichen Niederspannungsstecker und Kabelbaum auf Beschädigungen, Verschmutzung oder schlechten Kontakt.
- Lassen Sie den Schaltschütz und seinen Ausgangstreiber von einer qualifizierten Fachkraft nach dem Isolations- und Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen. Prüfen Sie Hochspannungsanschlüsse nicht direkt.
- Prüfen Sie nach der Reparatur, ob Schaltschütz B nur auf Anforderung öffnet und schließt, und bestätigen Sie den Ladebetrieb und den READY-Betrieb.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen Fehler an Steuerleitung oder Stecker, der den Schaltschütz eingeschaltet hält.
- Ersetzen Sie den positiven Schaltschütz B, wenn seine Kontakte bei der Prüfung nach Herstellervorgabe geschlossen bleiben, obwohl sie öffnen sollten.
- Reparieren oder ersetzen Sie den Ausgangstreiber des Schaltschützes, wenn die Prüfung bestätigt, dass er eingeschaltet bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Ein Schaltschütz, der nicht öffnet, verhindert möglicherweise die sichere Steuerung des Hochspannungs-Ladepfads. Fahren oder laden Sie das Fahrzeug bei angezeigter Hybridwarnung nicht weiter. Lassen Sie das Hybridsystem von einer qualifizierten Fachkraft warten oder das Fahrzeug bergen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.