Bedeutung
Das positive Schütz A der Batterieladeanlage meldet einen Zustand, in dem es in offener Stellung klemmt. Der HV-Ladepfad kann nicht zuverlässig angesteuert werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das positive Schütz A der Batterieladeanlage schließt, um den Hochvolt-Ladepfad der Batterie zu verbinden, wenn es angesteuert wird. P0D09 wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass dieses Schütz offen bleibt, obwohl es schließen sollte, sodass der Ladepfad nicht zuverlässig hergestellt werden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kontakte oxidiert
- Spule durchgebrannt
- Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern freie Bewegung
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Hybrid-Systemwarnleuchte an
- Ladevorgang schlägt fehl oder stoppt
- Fahrzeug geht möglicherweise nicht in den Ready-Modus oder bleibt nicht darin
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Schütz-A-Befehl sowie Rückmeldung mit einem Diagnosegerät während eines Lade- oder Ready-Modus-Versuchs überprüfen.
- Zugängliche Niederspannungsverkabelung und den Schützstecker auf lose Pins, Korrosion oder Beschädigung untersuchen.
- Den Steuerstromkreis und die Spule des Schützes auf Durchgang oder Widerstand gemäß der Herstellerspezifikation prüfen.
- Den angesteuerten Schützzustand mit seiner Rückmeldung vergleichen, um einen offenen Steuerkreis von Kontakten zu unterscheiden, die nicht schließen.
- Wenn der Steuerkreis in Ordnung ist, das Schütz mithilfe des Hochspannungsverfahrens des Herstellers bewerten oder ersetzen lassen.
Häufige Reparaturen
- Einen losen Stecker des Schützes wieder aufstecken und seine Anschlüsse sichern.
- Beschädigte oder korrodierte Leitungen des Steuerstromkreises instand setzen.
- Das positive Schütz A ersetzen, wenn seine Spule oder seine Kontakte die Tests des Herstellers nicht bestehen.
- Verschmutzungen oder Kontaktschäden nur nach dem zugelassenen Serviceverfahren für das Schütz beheben.
Kann ich weiterfahren?
Das Laden kann stoppen oder fehlschlagen, und das Fahrzeug schaltet möglicherweise nicht in den Ready-Modus; vermeiden Sie es, sich darauf zu verlassen, bis der Hochspannungspfad normal funktioniert. Arbeiten an Hochspannungsschützen von einem geschulten Techniker durchführen lassen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.