P235C: Stromkreis des Zylinderdrucksensors von Zylinder 11

Bedeutung

Ein allgemeiner elektrischer Fehler am Verbrennungsdrucksensor von Zylinder 11. Dieser Sensor wird bei Motoren mit geregelter Verbrennung (z. B. einigen Volvo- und BMW-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung) verwendet, um den Zylinderdruck direkt über einen Sensor an der Glühkerzen- oder Injektorposition zu messen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Verbrennungsdrucksensor von Zylinder 11 misst den Druck in diesem Zylinder. Bei entsprechend ausgestatteten Motoren ist der Sensor häufig anstelle der Glühkerze oder des Einspritzventils integriert. Das Steuergerät überwacht den Sensorkreis. Dieser Code wird gesetzt, wenn es einen elektrischen Fehler im Sensorkreis von Zylinder 11 erkennt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekter Drucksensor von Zylinder 11
2. Unterbrochene oder beschädigte Sensorverkabelung
3. Lockerer oder korrodierter Stecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Lauf oder Fehlzündung
• Reduzierte Motorleistung
• Schlechte Beschleunigung

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie vor dem Löschen auf zugehörige Codes für Zylinder 11 oder den Sensorkreis.
2. Lokalisieren Sie den Drucksensor von Zylinder 11 und prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf lockeren Sitz, Korrosion, Abrieb oder eine Unterbrechung.
3. Prüfen Sie anhand der Schaltkreisinformationen des Herstellers, ob die Steckerpins richtig sitzen und die Sensorverkabelung durchgängig ist.
4. Vergleichen Sie bei laufendem Motor die Drucksensordaten von Zylinder 11 mit denen der anderen Zylinder, sofern das Diagnosegerät diese Werte anzeigt.
5. Prüfen Sie Sensor sowie Versorgungs-, Masse- und Signalkreise gemäß Herstellervorgabe, um einen Sensorfehler von einem Verkabelungsfehler zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Sensorstecker von Zylinder 11 wieder ein und sichern Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte oder unterbrochene Leitungen im Sensorkreis von Zylinder 11.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckeranschlüsse.
• Ersetzen Sie den Drucksensor von Zylinder 11, wenn die Stromkreisprüfungen seinen Ausfall bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze, vorsichtige Fahrt kann möglich sein, wenn der Motor ruhig läuft, aber vermeiden Sie starkes Beschleunigen. Halten Sie an, wenn unrunder Motorlauf oder Leistungsverlust zunehmen, da mangelhafte Verbrennung die Emissionen erhöhen und den Motor belasten kann.