P235F: Stromkreis Zylinder 11 Drucksensor hoch

Bedeutung

Das Signal des Drucksensors von Zylinder 11 liegt über der oberen Plausibilitätsgrenze – wegen eines unterbrochenen Signals oder eines Kurzschlusses nach B+. Leitungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Drucksensor von Zylinder 11 meldet dem Steuergerät den Verbrennungsdruck. Das Steuergerät prüft, ob das Signal im erwarteten Bereich bleibt. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal zu hoch ist. Häufig ist die Signalleitung unterbrochen oder gegen eine Versorgungsspannung kurzgeschlossen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung nach Plus kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Lauf oder Fehlzündung
• Reduzierte Motorleistung
• Schlechte Beschleunigung

So diagnostizieren Sie es

1. Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Drucksensordaten von Zylinder 11 auf einen hohen oder dauerhaft unveränderten Messwert.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Sensors von Zylinder 11 auf unterbrochene Leitungen, beschädigte Isolierung, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
3. Beobachten Sie das Live-Signal, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen, um festzustellen, ob sich der hohe Messwert ändert.
4. Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers die Signalleitung auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Versorgungsspannung.
5. Prüfen Sie Verhalten von Versorgung, Masse und Signal gemäß Herstellervorgabe, um festzustellen, ob Sensor oder Verkabelung fehlerhaft ist.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Signalleitung des Sensors von Zylinder 11.
• Reparieren Sie die Isolierung an der Stelle, an der die Signalleitung eine Spannungsquelle berührt.
• Korrigieren Sie lose, korrodierte oder verschobene Steckerpins.
• Ersetzen Sie den Drucksensor von Zylinder 11, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Schränken Sie die Fahrt ein, wenn der Motor unrund läuft oder weniger Leistung hat, und vermeiden Sie hohe Motorlast. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn sich die Fehlzündungen verschlimmern, da mangelhafte Verbrennung die Emissionen und die Motorbelastung erhöhen kann.