P235E: Stromkreis des Drucksensors von Zylinder 11: Signal zu niedrig

Bedeutung

Das Signal des Drucksensors von Zylinder 11 liegt unter der unteren Plausibilitätsgrenze – ein Kurzschluss nach Masse. Leitungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Verbrennungsdrucksensor von Zylinder 11 sendet ein Signal an das Steuergerät, damit es den Druck in diesem Zylinder auswerten kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Sensorsignal von Zylinder 11 unter den erwarteten elektrischen oder plausiblen Bereich fällt. Das kann vorkommen, wenn das Signal gegen Masse kurzgeschlossen ist oder der Stromkreis eine schlechte Verbindung hat.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorsignal nach Masse kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaumisolation durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Lauf oder Fehlzündung
• Reduzierte Motorleistung
• Schlechte Beschleunigung

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie den Messwert des Drucksensors von Zylinder 11 sowie zugehörige Stromkreiscodes.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Sensors von Zylinder 11 auf Scheuern gegen Masse, Feuchtigkeit, Korrosion oder lose Pins.
3. Überwachen Sie das Sensorsignal live, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen, um festzustellen, ob sich der niedrige Messwert ändert.
4. Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers die Signalleitung auf einen Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie die Kontaktqualität am Stecker.
5. Prüfen Sie Versorgungs-, Masse- und Signalkreise des Sensors und anschließend den Sensor selbst gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie die Isolierung der Signalleitung des Sensors von Zylinder 11, wenn diese gegen Masse kurzgeschlossen ist.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckeranschlüsse.
• Sichern Sie den Kabelbaum so, dass er von geerdeten oder scheuernden Oberflächen fernbleibt.
• Ersetzen Sie den Drucksensor von Zylinder 11, wenn er die Stromkreisprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, wenn der Motor unrund läuft oder Leistung verliert. Werden die Fehlzündungen stark, stellen Sie die Fahrt ein. Anhaltend mangelhafte Verbrennung kann die Emissionen und die Motorbelastung erhöhen.