P2123: Stromkreis Drosselklappen-/Fahrpedalsensor D hoch

Bedeutung

Stromkreis Drosselklappen-/Fahrpedalsensor „D“ hoch: Die Signalspannung liegt über dem erwarteten Bereich. Oft eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss nach Versorgungsspannung.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Stromkreis D des Drosselklappen- oder Pedalstellungssensors überträgt dem Steuergerät ein Positionssignal zum Vergleich mit anderen Kanälen. P2123 wird gesetzt, wenn das Signal den erwarteten Bereich überschreitet. Das kann passieren, wenn die Signalleitung unterbrochen ist oder einen Kurzschluss mit der Versorgungsspannung hat oder wenn die Sensormasse fehlt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen
2. Sensormasse unterbrochen
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Reduzierte Gasannahme, eventuell Notlauf
• Ruckeln oder Beschleunigungsschwankungen
• Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Messwerte des Kanals D mit den anderen Pedal- oder Drosselklappenkanälen, um das hohe Signal zu bestätigen und festzustellen, wann es auftritt.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Stromkreis D auf eine unterbrochene Signalleitung, beschädigte Isolierung mit Kontakt zu einer Versorgungsleitung, Korrosion oder lockere Pins.
3. Prüfen Sie auf Kurzschluss mit Versorgungsspannung und kontrollieren Sie den Durchgang der Sensormasse anhand der Schaltplaninformationen und Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie das Signal D am Stecker und entlang des Kabelbaums, während Sie die Verkabelung vorsichtig bewegen, um eine zeitweise Unterbrechung oder schlechten Kontakt zu erkennen.
5. Wenn Spannungsversorgung, Masse und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie die Sensorbahn D der Sensorbaugruppe gemäß dem fahrzeugspezifischen Verfahren.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine unterbrochene Signalleitung D oder die Isolierung, wenn sie einen Kurzschluss mit einem Versorgungskreis hat.
• Stellen Sie die Sensormasse wieder her und reinigen oder befestigen Sie die Anschlusskontakte.
• Reparieren Sie beschädigte Abschnitte des Kabelbaums und verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht an benachbarten Bauteilen scheuern können.
• Ersetzen Sie die Positionssensor-Baugruppe, wenn das Signal D trotz nachweislich intaktem Stromkreis weiterhin hoch bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Ein hohes Signal des Kanals D kann die Drosselklappenreaktion einschränken oder den Notlauf auslösen. Meiden Sie Verkehr, in dem schnelle Beschleunigung nötig ist, und halten Sie sicher an, wenn die Drosselklappe unregelmäßig reagiert oder das Fahrzeug nicht mehr vorhersehbar anspricht.