Bedeutung
Stromkreis Drosselklappen-/Fahrpedalsensor „D“ niedrig: Die Signalspannung liegt unter dem erwarteten Bereich. Oft ein Kurzschluss nach Masse oder hoher Widerstand in der Verkabelung.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Stromkreis D des Drosselklappen- oder Pedalstellungssensors überträgt eines der Positionssignale, mit denen die Bewegung des Gaspedals oder der Drosselklappe erfasst wird. P2122 wird gesetzt, wenn dieses Signal unter den erwarteten elektrischen Bereich fällt. Häufige Ursachen sind ein Masseschluss, eine defekte Sensorbahn oder ein zu hoher Übergangswiderstand am Stecker.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Pedalsensorbahn verschlissen
- Signalleitung nach Masse kurzgeschlossen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Reduzierte Gasannahme, eventuell Notlauf
- Ruckeln oder Beschleunigungsschwankungen
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
So diagnostizieren Sie es
- Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Daten des Kanals D mit den anderen Positionskanälen, um den niedrigen Messwert zu bestätigen und festzustellen, wann er auftritt.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Stromkreis D auf durchgescheuerte Isolierung, gequetschte Signalleitung, Korrosion oder lockere Anschlusskontakte, die das Signal auf Masse ziehen könnten.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans, ob die Signalleitung D einen Masseschluss aufweist, und kontrollieren Sie Sensor-Masse und Referenzspannungsversorgung gemäß den Herstellervorgaben.
- Messen Sie Durchgang und Spannungsabfall an verdächtigen Steckern, während Sie das Signal beobachten, da hoher Kontaktwiderstand einen defekten Sensor vortäuschen kann.
- Wenn Verkabelung, Masse und Spannungsversorgung in Ordnung sind, prüfen Sie die Sensorbahn D des Sensors. Ersetzen Sie die Baugruppe nur, wenn sie die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine Signalleitung, die einen Masseschluss hat oder durch Scheuern beschädigt wurde.
- Reinigen, befestigen oder ersetzen Sie korrodierte Anschlusskontakte mit hohem Widerstand.
- Stellen Sie eine fehlerhafte Spannungsversorgung oder Masseverbindung des Sensors wieder her.
- Ersetzen Sie die Pedal- oder Drosselklappenstellungssensor-Baugruppe, wenn ihre Sensorbahn D trotz intaktem Stromkreis ein niedriges Signal liefert.
Kann ich weiterfahren?
Das niedrige Signal von D kann zu eingeschränkter Drosselklappenreaktion oder zum Notlauf führen. Meiden Sie Schnellstraßen und Situationen, in denen schnelle Beschleunigung erforderlich ist. Fahren Sie sicher an den Straßenrand, wenn das Fahrzeug ruckelt oder nicht mehr reagiert. Bei einer Weiterfahrt kann die Leistungsabgabe unzuverlässig sein.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.