Bedeutung
Die Signale B und C für die Drosselklappen- oder Pedalposition liegen außerhalb des zulässigen Übereinstimmungsbereichs. Der Fehlercode weist auf einen Korrelationsfehler hin; welche Sensoren betroffen sind und welche Ersatzstrategie gegebenenfalls greift, hängt vom Fahrzeug ab.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Die Positionskanäle B und C liefern je nach Fahrzeugausführung zugehörige Rückmeldungen aus dem Drosselklappen- oder Pedalsystem. P2137 wird gesetzt, wenn das Steuergerät feststellt, dass B und C ihrem erwarteten Verhältnis nicht mehr folgen. Ursache können eine verschlissene Sensorbahn oder Korrosion sein, die eines der Signale beeinträchtigt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorbahn B oder C verschlissen
- Steckverbinder durch Korrosion undicht
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Verminderte Drosselklappenreaktion, möglicher Notlauf
- Zögerliche Gasannahme oder Drehzahlschwankungen
- Leerlaufdrehzahl zu hoch oder zu niedrig
So diagnostizieren Sie es
- Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und ermitteln Sie anhand der Datenliste des Fahrzeugs, ob B und C Drosselklappen- oder Pedalsignale bezeichnen. Stellen Sie beide grafisch dar, während Sie das betreffende Bedienelement langsam bewegen.
- Prüfen Sie Stecker und Verkabelung der Stromkreise B und C auf Korrosion, Feuchtigkeit, beschädigte Pins oder Verschmutzung, die den Kontakt zwischen Anschlusskontakten beeinträchtigen könnte.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben Spannungsversorgung, Masse und Signalintegrität von B und C am Sensorstecker.
- Vergleichen Sie die Live-Signaländerungen von B und C über den Betriebsbereich und ermitteln Sie, ob eine Sensorbahn hängen bleibt, springt oder von der anderen abweicht.
- Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, prüfen Sie die Positionssensor-Baugruppe mit den Sensorbahnen B und C anhand des Herstellerverfahrens.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder verschmutzte Sensorstecker der Kanäle B und C.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder schlechte Verbindungen, die Signal B oder C beeinträchtigen.
- Ersetzen Sie die Positionssensor-Baugruppe, wenn eine Sensorbahn verschlissen ist oder das Verhältnis B/C weiterhin außerhalb der Vorgaben liegt.
- Beheben Sie einen Fehler des Steuergeräts erst, nachdem Sensor und Verkabelung die Prüfungen bestanden haben.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht weiter, wenn die Drosselklappenreaktion eingeschränkt oder inkonsistent ist; der Notlauf oder eine begrenzte Beschleunigung ist möglich. Wenn keine Symptome auftreten, fahren Sie vorsichtig und nur bei Bedarf zur Diagnose, da eine größere Abweichung zwischen B und C das Steuergerät veranlassen kann, die Drosselklappenreaktion zu begrenzen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.