Bedeutung
Die Signalspannung des TPS überschreitet den oberen zulässigen Grenzwert. Wie bei P0122 ist typischerweise der Notlauf aktiv, bis der Fehler nicht mehr vorliegt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Drosselklappen- oder Pedalstellungssensor A sendet ein Stellungssignal an das Steuergerät, das es mit dem erwarteten Arbeitsbereich vergleicht. P0123 wird gesetzt, wenn das Signal A die zulässige Obergrenze überschreitet. Häufig ist die Signalleitung mit einer Spannungsversorgung kurzgeschlossen oder die Sensormasse unterbrochen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen
- Sensormasse unterbrochen
- TPS intern defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Verringerte Gasannahme, möglicherweise Notlauf
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlaufdrehzahl zu hoch oder zu niedrig
So diagnostizieren Sie es
- Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie den Eingangswert von Sensor A anhand der Live-Daten, um zu bestätigen, dass er bei bestehendem Fehler ungewöhnlich hoch ist.
- Prüfen Sie Stecker und Leitungen von Sensor A auf eine Signalleitung mit Kontakt zu einer Versorgung, Korrosion, beschädigte Isolierung oder lose Anschlüsse.
- Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers, ob die Sensormasse unterbrochen ist oder einen hohen Widerstand aufweist.
- Prüfen Sie den Signalkreis auf Kurzschluss gegen Spannung und bestätigen Sie anhand der Herstellervorgaben die Sensormasse und Sensorreaktion.
- Vergleichen Sie andere Sensoren an einem gemeinsamen Referenzspannungskreis, um festzustellen, ob der hohe Messwert auf Sensor A beschränkt ist.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossene Signalleitung.
- Stellen Sie die Sensormasse wieder her, wenn sie unterbrochen oder mangelhaft ist.
- Reinigen oder reparieren Sie einen korrodierten oder lockeren Sensorstecker.
- Ersetzen Sie Drosselklappen- oder Pedalstellungssensor A, wenn er die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Die Drosselklappenreaktion kann eingeschränkt oder unvorhersehbar sein; möglicherweise wird der Notlauf aktiviert. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und dichten Verkehr. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug nicht mehr zuverlässig auf das Pedal reagiert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.