P0B42: Stromkreis B des Spannungsmesskanals der Hybrid-/EV-Batterie zu niedrig

Bedeutung

Das BMS erkennt einen Fehler mit zu niedrigem Wert im Stromkreis des Spannungsmesskanals B der Hochvoltbatterie. Die Spannungsmessung der Zellgruppe ist auf diesem Kanal unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Batteriemanagementsystem der Hochspannungsbatterie liest die Spannungen der Zellgruppen über Messkanal B aus. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal des Kanals niedriger als vom Steuergerät erwartet ist. Daher ist der gemeldete Spannungswert dieser Zellgruppe möglicherweise nicht zuverlässig.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Unterbrechung oder hoher Widerstand im Messkreis
3. Fehler im Spannungsmessmodul der Batterie

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Verringerte Leistung oder Notlauf
• Laden kann fehlschlagen oder länger dauern
• Verringerte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Spannungen der Zellgruppen von Kanal B und benachbarten Gruppen prüfen, um festzustellen, ob B ungewöhnlich niedrig ist oder aussetzt.
2. Das Fahrzeug nach dem Hochspannungssicherheitsverfahren des Herstellers ausschalten. Zugängliche Messleitungen und Steckverbinder von Kanal B auf Schäden, eingeklemmte Isolierung, Korrosion oder Kontakt einer Leitung mit Masse prüfen.
3. Sitz des Steckverbinders und Anschlüsse von Kanal B auf Lockerheit oder Korrosion prüfen, die einen offenen Stromkreis oder einen Pfad mit hohem Widerstand verursachen könnten.
4. Eine qualifizierte Fachkraft den Durchgang von Kanal B und einen unbeabsichtigten Massepfad nach dem Verfahren und den Sollwerten des Herstellers prüfen lassen.
5. Wenn Leitungen und Verbindungen die Prüfung bestehen, die Messwerte des BMS vergleichen und die Prüfungen des Herstellers für das Spannungsmessmodul der Batterie durchführen lassen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Steckverbinder von Kanal B erneut einsetzen und reinigen.
• Beschädigte Isolierung oder Leitungen des Messkabels von Kanal B reparieren, die Masseschluss haben.
• Eine Unterbrechung oder Verbindung mit hohem Widerstand im Messstromkreis von Kanal B reparieren.
• Das Spannungsmessmodul der Batterie ersetzen oder reparieren, wenn die Prüfung einen Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Nicht fahren, wenn das Fahrzeug reduzierte Leistung hat, in den Notlaufmodus wechselt oder eine Hochspannungsbatteriewarnung anzeigt. Ein unzuverlässiger Messwert von Kanal B kann Antrieb oder Laden einschränken. Zeitnah eine Diagnose veranlassen und Hochspannungsleitungen der Batterie nicht selbst zugänglich machen.