P0AF6: Temperatursensor B des Antriebsmotor-Inverters – Stromkreis intermittierend/unplausibel

Bedeutung

Das Steuergerät erfasst ein intermittierendes oder unplausibles Signal im Stromkreis des Temperatursensors B des Antriebsmotor-Inverters.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Temperatursensor B liefert dem Steuergerät das Temperatursignal des Antriebsmotor-Inverters. P0AF6 wird gesetzt, wenn dieses Signal unregelmäßig wird oder zeitweise ausfällt, statt stabil zu bleiben. Häufig verliert eine Verbindung am Stecker oder Massebezug durch Bewegung oder Vibration des Fahrzeugs den Kontakt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorstecker nicht richtig eingerastet
2. Gestörtes Massebezugssignal
3. Steckverbindung mit Wackelkontakt bei Vibrationen

Symptome

• EV-/Hybridsystem-Warnleuchte an
• Reduzierte Motorleistung oder geringeres Drehmoment
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame- und Live-Daten von Sensor B prüfen und festhalten, wann das Signal unregelmäßig wird, einschließlich eines möglichen Zusammenhangs mit Vibrationen oder wechselnder Last.
2. Fahrzeug gemäß Hochvolt-Sicherheitsverfahren des Herstellers abschalten und Stecker von Sensor B auf unvollständigen Sitz, lose Kontakte, Korrosion oder Feuchtigkeit prüfen.
3. Zugängliche Kabel und Massebezug von Sensor B auf Scheuerstellen, schlechte Verbindungen oder Anzeichen von bewegungsbedingten Schäden prüfen.
4. Sensor B nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers überwachen und die Stromkreisverbindungen auf sporadischen Kontakt prüfen.
5. Ermittelte Fehler an Verbindung, Masse oder Sensor reparieren und anschließend nachweisen, dass der Messwert bei den vorgeschriebenen Prüfungen stabil bleibt.

Häufige Reparaturen

• Stecker von Sensor B vollständig einstecken und sichern.
• Lose oder korrodierte Steckerkontakte reinigen oder reparieren.
• Beschädigte Kabel von Sensor B oder seinen schlechten Massebezug reparieren.
• Sensor B ersetzen, wenn sein Ausgang trotz intakter Kabel und Verbindungen unregelmäßig bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahren kann unzuverlässig sein, da ein kurzzeitiger Signalausfall eine Drehmomentreduzierung oder den Notlauf auslösen kann. Vermeiden Sie Fahrten, bei denen eine plötzliche Leistungsreduzierung gefährlich wäre, und halten Sie sicher an, wenn die Warnung oder der Leistungsverlust auftritt.