P0BD5: Stromkreis des Temperatursensors „C“ des Antriebsmotorinverters: intermittierend/fehlerhaft

Bedeutung

Das ECM erkennt einen intermittierenden/fehlerhaften Zustand im Stromkreis des Temperatursensors „C“ des Antriebsmotorinverters. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Steuerung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Temperatursensor C des Antriebsmotorinverters überwacht einen bestimmten Punkt im Antriebsmotorinverter, damit das ECM die Motorleistung regeln und die Elektronik vor Hitze schützen kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal des Sensors C intermittierend oder unregelmäßig ist, beispielsweise wenn ein loser Steckverbinder oder eine instabile Masse dazu führt, dass der Messwert unerwartet springt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorstecker nicht richtig aufgesteckt
2. Gestörte Massereferenz
3. Stecker hat bei Vibrationen Wackelkontakt

Symptome

• Warnleuchte für das Elektro-/Hybridsystem an
• Verminderte Motorleistung oder geringeres Drehmoment
• Möglicher Notlauf oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Überprüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und erstellen Sie ein Diagramm der Live-Daten des Sensors C, um im Vergleich zu anderen Invertertemperaturen plötzliche Sprünge oder Aussetzer zu erkennen.
2. Vergewissern Sie sich bei ausgeschaltetem Fahrzeug gemäß den Herstellervorgaben, dass der Steckverbinder des Sensors C vollständig aufgesteckt ist, und untersuchen Sie dessen Kontakte auf Korrosion oder Beschädigung.
3. Untersuchen Sie den Kabelbaum und die Massebezugsquelle des Sensors C auf Scheuerstellen, Lockerung oder bewegungsbedingte Schäden.
4. Überwachen Sie den Sensor C bei vorsichtiger Bewegung des Kabelbaums, sofern das Verfahren des Herstellers dies zulässt, um eine intermittierende Kontaktunterbrechung zu lokalisieren.
5. Prüfen Sie die Masse des Sensors C, die Leitungsdurchgang und das Sensorverhalten anhand der Herstellervorgaben und vergewissern Sie sich, dass der Messwert stabil bleibt.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Steckverbinder des Temperatursensors C des Antriebsmotorinverters wieder auf und sichern Sie ihn.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Kontakte und stellen Sie die Massebezugsquelle des Sensors C wieder her.
• Reparieren Sie Kabelschäden oder Leitungen, die sich bei Bewegung lösen.
• Ersetzen Sie den Sensor C, wenn sein Signal nach der Reparatur von Steckverbinder und Verkabelung weiterhin unregelmäßig bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie anspruchsvolle Fahrten, da das Fahrzeug zeitweise die Motorleistung reduzieren oder in einen Schutzmodus übergehen kann. Halten Sie sicher an, wenn die Leistung unberechenbar wird oder das Fahrzeug eine Abschalwarnung anzeigt.