Bedeutung
Der Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters G weist einen elektrischen Fehler auf. Der Fehlercode gibt nicht an, welchen Hydraulikkreis Sensor G überwacht.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Getriebeöldrucksensor/-schalter G liefert ein elektrisches Signal, das mit dem Druck in einem überwachten Getriebestromkreis zusammenhängt. Aus dem Code geht nicht hervor, welchen Hydraulikkreis G überwacht. Das Getriebesteuergerät setzt diesen Code, wenn ein elektrischer Fehler im Stromkreis G vorliegt, zum Beispiel eine Unterbrechung, ein Kurzschluss oder eine schlechte Verbindung.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Drucksensor/-schalter defekt
- Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlauf (Getriebe bleibt in einem Gang)
- Rutschen oder Ruckeln beim Schalten
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und die Getriebe-Live-Daten sowie zugehörige Codes auslesen, um festzustellen, wann der Fehler im Stromkreis G aufgetreten ist.
- Stecker und zugängliche Leitungen des Sensors/Schalters G auf lockeren Sitz, eingedrungene Flüssigkeit, Korrosion oder beschädigte Leitungen prüfen.
- Getriebeölzustand und -stand nach dem Verfahren des Fahrzeugherstellers prüfen, da Ölprobleme mit Schaltsymptomen einhergehen können, für sich allein aber keinen elektrischen Fehler nachweisen.
- Anhand des Schaltplans den Stromkreis G nach dem Isolierverfahren des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und mangelhaften Kontakt an den Klemmen prüfen.
- Wenn Leitungen und Anschlüsse in Ordnung sind, Sensor/Schalter G und seinen Eingang am Steuergerät nach Herstellervorgabe prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen lockeren, beschädigten oder korrodierten Stecker im Stromkreis G wieder anschließen oder reparieren.
- Eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in den Leitungen zum Getriebeöldrucksensor/-schalter G reparieren.
- Sensor/Schalter G ersetzen, wenn er die vorgeschriebene elektrische Prüfung nicht besteht.
- Einen bestätigten Fehler am Eingang des Steuergeräts reparieren, nachdem der Stromkreis geprüft wurde.
Kann ich weiterfahren?
Beschränken Sie die Fahrt, wenn die Schaltvorgänge hart oder verzögert sind, das Getriebe rutscht oder in einen eingeschränkten Betriebsmodus wechselt. Halten Sie an, wenn sich keine Fahrstufe mehr zuverlässig einlegen lässt. Weiterfahren mit abnormalen Schaltvorgängen kann den Getriebeschaden vergrößern.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.