P083B: Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters G, Bereich/Funktion

Bedeutung

Das Signal des Getriebeöldrucksensors/-schalters G liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder entspricht nicht der erwarteten Funktion.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Getriebeöldrucksensor/-schalter G meldet druckbezogene Informationen aus einem überwachten Getriebestromkreis, dessen Hydraulikkreis der Code nicht bezeichnet. Das Getriebesteuergerät setzt diesen Code, wenn das Signal von G außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder unter Betriebsbedingungen nicht wie erwartet reagiert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Drucksensor/-schalter defekt
2. Fehler in der Verkabelung oder Steckverbindung
3. Getriebedruck außerhalb des erwarteten Bereichs

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (Getriebe bleibt in einem Gang)
• Rutschen oder Ruckeln beim Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten von Sensor/Schalter G mit dem Getriebebetrieb und etwaigen zugehörigen Codes vergleichen.
2. Stecker und Kabelbaum des Sensors G auf lose Klemmen, eingedrungene Flüssigkeit, Korrosion oder Scheuerstellen prüfen, die den Messwert verfälschen könnten.
3. Getriebeölstand und -zustand nach Herstellervorgabe prüfen und auf Undichtigkeiten oder Schaltsymptome achten.
4. Signal des Sensors G und Leitungen anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben auf korrekte Reaktion und Durchgang prüfen.
5. Wenn der Signalstromkreis die Prüfung besteht, den betreffenden Getriebeöldruck nach Herstellervorgabe prüfen lassen, um einen Sensorfehler von tatsächlichen Druckproblemen zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Eine schlechte Verbindung oder beschädigte Leitungen im Stromkreis des Sensors G reparieren.
• Getriebeölstand korrigieren oder eine bestätigte Undichtigkeit nach Herstellervorgabe beheben.
• Getriebeöldrucksensor/-schalter G ersetzen, wenn sein Signal die vorgeschriebene Reaktionsprüfung nicht besteht.
• Ein bestätigtes Hydraulikdruckproblem im von G überwachten Getriebekreis beheben.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb und lange Fahrten, wenn die Schaltvorgänge abnormal sind. Halten Sie an, wenn das Getriebe rutscht oder keine Fahrstufe mehr einlegt. Ein tatsächliches Druckproblem kann den internen Getriebeverschleiß beschleunigen.