OBD-II-Fehlercode

P0870: Getriebeöl-Drucksensor/-Schalter C – Stromkreis

Bedeutung

Elektrischer Fehler im Stromkreis des Getriebeöl-Drucksensors C. Sensor C überwacht typischerweise eine dritte Hydraulikkupplung oder Bremsleitung.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Getriebeöldrucksensor oder -schalter C überwacht einen Hydraulikdruckkreis, den das TCM zur Beurteilung des Getriebebetriebs nutzt. Bei manchen Ausführungen bezieht sich der Sensor auf den Kreis einer dritten Kupplung oder eines dritten Bremsbands. P0870 wird gesetzt, wenn der Stromkreis von Sensor C einen Fehler aufweist, sodass das TCM dem Drucksignal nicht vertrauen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Sensor defekt
  2. Kabeldefekt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
  • Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie Status oder Messwerte von Drucksensor C in den Live-Daten, um festzustellen, ob das Signal fehlt oder unplausibel ist.
  2. Lokalisieren Sie Sensor C anhand der fahrzeugspezifischen Schalt- oder Serviceinformationen und prüfen Sie Stecker und benachbarten Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion oder eingedrungene Flüssigkeit.
  3. Prüfen Sie Verkabelung, Versorgung, Masse und Signalverbindungen des Stromkreises von Sensor C anhand des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers.
  4. Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Stromkreises sowie auf Kurzschlüsse oder schlechten Kontakt an den Anschlussstiften, bevor Sie den Sensor als defekt einstufen.
  5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie Getriebeöldrucksensor oder -schalter C gemäß den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie beschädigte Verkabelung oder Steckerfehler im Stromkreis von Sensor C.
  • Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte oder nicht korrekt sitzende Kontakte von Sensor C.
  • Stellen Sie die vorgeschriebene Versorgung oder Masse wieder her, wenn die Prüfung einen Fehler ergibt.
  • Ersetzen Sie Getriebeöldrucksensor oder -schalter C, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das TCM die Informationen von Sensor C verliert, schaltet das Getriebe möglicherweise schlecht oder wechselt in einen Schutzmodus. Beschränken Sie die Fahrt, wenn die Schaltungen auffällig werden, und halten Sie an, wenn das Getriebe rutscht oder den Kraftschluss verliert.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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