P06D0: Glühkerze Zylinder 12 fehlerhaft

Bedeutung

Das Steuergerät hat einen unzulässigen Zustand im Glühkerzenstromkreis von Zylinder 12 erkannt. Der Fehlercode belegt für sich allein nicht, dass der falsche Glühkerzentyp verbaut wurde.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Glühkerze in Zylinder 12 erzeugt Wärme in diesem Zylinder, damit ein Dieselmotor bei kaltem Motor leichter startet und den Kraftstoff sauber verbrennt. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis der Glühkerze in Zylinder 12 und setzt diesen Fehlercode, wenn die elektrische Reaktion nicht korrekt ist; der Fehlercode allein belegt nicht, dass ein falscher Glühkerzentyp verbaut ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekte Glühkerze
2. Beschädigte oder korrodierte Verkabelung bzw. Stecker
3. Fehler im Glühkerzen-Steuerstromkreis

Symptome

• Glühwendel-Kontrollleuchte an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schlechtes Kaltstartverhalten oder Startverweigerung bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Glühkerzenfehler, um festzustellen, wann der Fehler in Zylinder 12 auftrat und ob weitere Zylinder betroffen sind.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum der Glühkerze in Zylinder 12 auf Korrosion, lockeren Sitz, beschädigte Isolierung oder Hitzeeinwirkung.
3. Messen Sie den Widerstand oder die Stromaufnahme der Glühkerze in Zylinder 12 anhand der Herstellervorgaben und vergleichen Sie die Werte mit denen der anderen Glühkerzen.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Leitungsdurchgang und die Verkabelung des Zweigs von Zylinder 12 zwischen Glühkerze und Steuerstromkreis auf Kurzschlüsse.
5. Wenn Glühkerze und Verkabelung des Zweigs in Ordnung sind, prüfen Sie den Ausgang des Steuergeräts für Zylinder 12 nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reinigen Sie den Stecker der Glühkerze in Zylinder 12 und schließen Sie ihn wieder korrekt an.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel im Zweig von Zylinder 12.
• Ersetzen Sie die Glühkerze in Zylinder 12, wenn ihr Messwert außerhalb der Vorgaben liegt.
• Reparieren Sie den Glühkerzen-Steuerstromkreis, wenn die Prüfung einen Fehler am Ausgang des Steuergeräts oder an der Stromkreisverbindung bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor problemlos startet und läuft, ist vorsichtiges Fahren über kurze Strecken möglicherweise möglich. Kaltstarts und Emissionen während der Warmlaufphase können sich jedoch verschlechtern. Vermeiden Sie langes Durchdrehen des Anlassers, wenn der Motor nicht startet, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie bei kaltem Wetter auf das Fahrzeug angewiesen sind.