P06CA: Glühkerze Zylinder 6 fehlerhaft

Bedeutung

Das Steuergerät hat einen unzulässigen Zustand im Glühkerzenstromkreis von Zylinder 6 erkannt. Der Fehlercode belegt für sich allein nicht, dass der falsche Glühkerzentyp verbaut wurde.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Glühkerze in Zylinder 6 wärmt die Luft in diesem Zylinder vor, um einem Dieselmotor einen sauberen Start und Lauf bei Kälte zu ermöglichen. Das Steuergerät überwacht den Glühkerzenstromkreis von Zylinder 6 und setzt diesen Code, wenn dessen elektrische Rückmeldung fehlerhaft ist; der Code allein beweist nicht, dass der Glühkerzentyp falsch ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekte Glühkerze
2. Beschädigte oder korrodierte Verkabelung bzw. Stecker
3. Fehler im Glühkerzen-Steuerstromkreis

Symptome

• Glühwendel-Kontrollleuchte an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schlechtes Kaltstartverhalten oder Startverweigerung bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Glühkerzen- oder Steuergerätefehler, um herauszufinden, wann der Fehler an Zylinder 6 auftritt und ob er Teil eines größeren Problems ist.
2. Überprüfen Sie bei ausgeschaltetem und abgekühltem Motor den Glühkerzenstecker von Zylinder 6 sowie die umliegenden Kabel auf losen Sitz, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen.
3. Vergleichen Sie den Widerstand oder die Stromaufnahme der Glühkerze von Zylinder 6 mit den Herstellervorgaben und nach Möglichkeit mit den anderen Zylindern.
4. Prüfen Sie den Durchgang und eventuelle Kurzschlüsse in der Verkabelung von Zylinder 6 zwischen der Glühkerze und deren Steuerstromkreis anhand des Kfz-Schaltplans.
5. Wenn Glühkerze und Kabelbaum die Prüfung bestehen, testen Sie den Glühkerzen-Steuerstromkreis und den Ausgang des Steuergeräts gemäß den Herstellervorgaben, bevor Sie Steuergerätekomponenten ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den Glühkerzenstecker von Zylinder 6.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel im Stromkreis von Zylinder 6.
• Ersetzen Sie die Glühkerze von Zylinder 6, wenn sie den vorgeschriebenen elektrischen Test nicht besteht.
• Reparieren Sie den Glühkerzen-Steuerstromkreis, wenn die Prüfung des Ausgangs oder der Verkabelung fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal startet und läuft, ist eine Kurzstrecke möglicherweise machbar, aber Kaltstarts können schwierig werden und die Abgase in der Warmlaufphase können ansteigen. Vermeiden Sie wiederholte Kaltstartversuche bei Nichtanspringen; unverbrannter Kraftstoff kann weißen Rauch verursachen und das Startsystem zusätzlich belasten.