Bedeutung
Entspricht P0652 an Referenzschiene C. Derartige Verdrahtungsfehler resultieren typischerweise aus Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgerutschten Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die genaue Position.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Referenzspannungsleitung C liefert ein gemeinsames Referenzsignal für Sensoren, die vom Antriebsstrangsteuergerät überwacht werden. P0698 wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass die Spannung dieser Leitung unter dem erwarteten Bereich liegt, häufig weil die Leitung gegen Masse gezogen wird oder an einer Verbindung ein zu hoher Widerstand vorliegt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Referenzschiene hat Kurzschluss nach Masse
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Scheuerstelle an der Kabelbaumisolierung
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Notlaufprogramm oder Startverweigerung
- Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
- Nach der Reparatur ist eventuell ein Zurücksetzen/Anlernen erforderlich
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und nach zugehörigen Sensor- oder Steuergerätecodes suchen, um festzustellen, welche weiteren Komponenten ihre Referenzspannung von Leitung C verloren haben.
- Bei ausgeschalteter Zündung Verkabelung und Stecker von Referenzspannungsleitung C auf Scheuerstellen, Feuchtigkeit, Korrosion oder zurückgeschobene Pins prüfen.
- Mit Live-Daten den Kabelstrang von Leitung C vorsichtig bewegen und beobachten, ob sich der Fehler oder die Messwerte der betroffenen Sensoren ändern.
- Anhand der Verkabelungsinformationen des Fahrzeugs die Sensorzweige an Leitung C einzeln trennen und prüfen, ob der Spannungsabfall behoben wird.
- Stromkreis C und die angeschlossenen Komponenten auf Kurzschluss nach Masse oder überhöhten Widerstand messen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben vergleichen.
Häufige Reparaturen
- Durchgescheuerte Verkabelung von Leitung C instand setzen und von Scheuerstellen entfernt sichern.
- Korrodierte Stecker reinigen oder instand setzen und lose oder zurückgeschobene Kontakte wiederherstellen.
- Sensor an Leitung C ersetzen, wenn die Prüfung bestätigt, dass er die gemeinsame Referenzspannung herunterzieht.
- Nach der Instandsetzung des Stromkreises Codes löschen und erforderliche Sensor- oder Steuergeräteanlernverfahren durchführen.
Kann ich weiterfahren?
Der Motor kann in den Notlauf wechseln, ausgehen oder nicht starten, wenn Leitung C wichtige Sensoren versorgt. Verlassen Sie sich erst wieder auf das Fahrzeug, wenn die zugehörigen Fehler geklärt sind. Weiterfahrt kann zu unvorhersehbarem Betrieb führen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.