P069A: Steuerstromkreis Glühkerze Zylinder 9 niedrig

Bedeutung

Die Steuerleitung für die Glühkerze an Zylinder 9 hat einen Kurzschluss nach Masse oder die Glühkerze hat einen internen Kurzschluss.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Glühkerze von Zylinder 9 erwärmt den Brennraum, damit ein Dieselmotor bei Kälte leichter startet und sauber läuft. P069A wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine ungewöhnlich niedrige Spannung im Steuerstromkreis der Glühkerze von Zylinder 9 erkennt, häufig aufgrund eines Kurzschlusses nach Masse oder einer kurzgeschlossenen Glühkerze.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Scheuerstelle an der Kabelbaumisolierung

Symptome

• Glühkerzen-Warnlampe an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schwieriger Kaltstart oder kein Start bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und nach weiteren Glühkerzencodes suchen, um festzustellen, ob der Fehler auf Zylinder 9 begrenzt ist.
2. Bei kaltem Motor und ausgeschalteter Zündung Stecker der Glühkerze von Zylinder 9 und Steuerleitung auf Scheuerstellen, Korrosion, Feuchtigkeit oder einen losen Pin prüfen.
3. Ansteuerungs- oder Statusdaten der Glühkerzen von Zylinder 9, sofern vom Scan-Tool unterstützt, während eines Kaltstarts mit den anderen Zylindern vergleichen.
4. Glühkerze von Zylinder 9 nach den Verkabelungsinformationen des Fahrzeugs abklemmen und prüfen, ob im Stromkreis weiterhin eine niedrige Spannung gemessen wird.
5. Glühkerze und getrennte Steuerleitung von Zylinder 9 auf Kurzschluss nach Masse prüfen und die Messwerte mit den Herstellervorgaben vergleichen.

Häufige Reparaturen

• Durchgescheuerte Verkabelung der Glühkerze von Zylinder 9 oder einen beschädigten Stecker instand setzen.
• Korrosion entfernen und einen losen oder zurückgeschobenen Kontakt am Stecker von Zylinder 9 instand setzen.
• Glühkerze von Zylinder 9 ersetzen, wenn die Prüfung einen internen Kurzschluss bestätigt.
• Code löschen und nach der Instandsetzung den Kaltstart prüfen.

Kann ich weiterfahren?

Bei mildem Wetter kann das Fahrzeug noch fahrbar sein, doch Kaltstarts können schwierig werden und während der Warmlaufphase weißen Rauch verursachen. Vermeiden Sie wiederholte lange Startversuche, da sie die Batterie entladen und den Anlasser belasten können.