P06A3: Referenzspannung Sensor Stromkreis D / unterbrochen

Bedeutung

Die 5-Volt-Sensorreferenzschiene D ist unterbrochen – das Steuergerät liefert auf diesem Stromkreis keine Spannung. Jeder Sensor, der über die Referenz D mit Strom versorgt wird, verliert seine Versorgung und liefert ungültige Messwerte, weshalb das Steuergerät Ersatzwerte verwendet und den Motorbetrieb einschränken kann. Ursachen: eine gebrochene Referenzleitung, ein abgezogener Stecker oder eine interne Unterbrechung im Spannungsregler des Steuergeräts für Schiene D.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Steuergerät versorgt mehrere Sensoren über eine 5-Volt-Referenzspannungsleitung; dieser Code bezeichnet Leitung D. Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung dieser Leitung. Dadurch können Sensoren, die von Referenz D versorgt werden, ihre Versorgung verlieren und ungültige Messwerte senden. Ursache können ein Bruch oder eine getrennte Verbindung in der gemeinsamen Leitung oder eine interne Unterbrechung im Regler für Leitung D des Steuergeräts sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in gemeinsamer Referenzschiene
2. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgerutscht
3. Gebrochene Lötstelle im Steuergerät oder Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder Startverweigerung
• Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
• Nach der Reparatur ist eventuell ein Zurücksetzen/Anlernen erforderlich

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und nach weiteren Sensorkodes suchen, besonders nach solchen, die Referenz D gemeinsam nutzen könnten, um festzustellen, wie viele Messwerte von der Unterbrechung betroffen sind.
2. Anhand der Verkabelungsinformationen des Fahrzeugs die von Referenz D versorgten Sensoren ermitteln und anschließend deren Stecker sowie die gemeinsame Verkabelung auf getrennte Verbindungen, Schäden oder zurückgeschobene Pins prüfen.
3. Live-Daten der betroffenen Sensoren auf unplausible oder feste Messwerte prüfen, die auf einen Ausfall ihrer gemeinsamen Versorgung hindeuten.
4. Mit dem korrekten Stromlaufplan den Durchgang im Stromkreis von Referenz D prüfen und Steckerkontakte auf Unterbrechung oder schlechten Kontakt untersuchen.
5. Wenn der externe Stromkreis in Ordnung ist, den Ausgang von Referenz D am Steuergerät nach Herstellerverfahren prüfen, bevor ein interner Steuergerätefehler in Betracht gezogen wird.

Häufige Reparaturen

• Getrennten Sensor oder Kabelbaumstecker an der Leitung von Referenz D wieder anschließen.
• Gebrochene Leitung von Referenz D instand setzen oder zurückgeschobenen Kontakt wiederherstellen.
• Beschädigten Sensorstecker oder Verkabelungsabschnitt instand setzen, der die gemeinsame Leitung unterbricht.
• Steuergerät instand setzen oder ersetzen, wenn die Prüfung eine Unterbrechung im Regler für Referenz D bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor schlecht läuft, ausgeht, nicht zuverlässig startet oder weniger Leistung hat, da mehrere Sensoren an Referenz D dem Steuergerät ungültige Daten liefern können. Wenn der Motor normal läuft, halten Sie die Fahrt kurz und schonend. Weiterfahrt kann Fahrverhalten und Abgasregelung verschlechtern.