P0696: Steuerstromkreis Gebläse 3 hoch

Bedeutung

Entspricht P0695, wobei die Leitung einen Kurzschluss nach Plus aufweist oder unterbrochen ist. Derartige Verdrahtungsfehler resultieren typischerweise aus Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgerutschten Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die genaue Position.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Steuergerät überwacht die Steuerleitung von Gebläse 3, einem dritten Gebläse, das zur Zusatz- oder Kondensatorkühlung dienen kann. P0696 wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis höher als erwartet ist. Ursache kann eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss der Leitung nach Versorgungsspannung sein, wodurch Gebläse 3 nicht wie vorgesehen angesteuert werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung hat Kurzschluss nach Plus
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Plusleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Kühlgebläse arbeitet möglicherweise nicht wie angesteuert
• Motor oder Klimakondensator können überhitzen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Kühlmitteltemperatur, Klimaanlagenanforderung sowie verfügbare Ansteuerungs- oder Statusdaten von Gebläse 3 prüfen, um die Bedingungen beim Auftreten des Fehlers zu ermitteln.
2. Gebläse 3 anhand der Verkabelungsinformationen identifizieren und Stecker sowie Kabelstrang auf eine unterbrochene Verbindung, Korrosion, eingeklemmte Isolierung oder Kontakt mit einer Spannungsversorgung prüfen.
3. Gebläse 3, sofern verfügbar, über die Ausgangssteuerung des Scan-Tools ansteuern und beobachten, ob es unabhängig von den anderen Gebläsen reagiert.
4. Durchgang der Steuerleitung von Gebläse 3 prüfen und sie nach Herstellerverfahren auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss nach Versorgungsspannung testen.
5. Relais oder Schaltvorrichtung von Gebläse 3 sowie den Stromkreis auf der Steuergeräteseite anhand des Stromlaufplans des Fahrzeugs prüfen.

Häufige Reparaturen

• Lose Stecker von Gebläse 3 wieder anschließen oder sichern.
• Korrodierte Kontakte reinigen und korrekten Kontakt im Stecker wiederherstellen.
• Unterbrochene Steuerleitung von Gebläse 3 oder einen Kurzschluss der Verkabelung nach Versorgungsspannung beheben.
• Relais oder Schaltvorrichtung von Gebläse 3 ersetzen, wenn sie die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Begrenzen Sie die Fahrten und beobachten Sie die Temperaturanzeige, besonders bei Verkehr oder eingeschalteter Klimaanlage. Halten Sie sicher an, wenn der Motor überhitzt, da eine verringerte Funktion des Zusatzgebläses die Temperatur ansteigen lassen kann.