Ford Ranger কী?
Ranger হলো Ford-এর পিকআপ, যাতে মানুষ ও সরঞ্জাম বহনের জন্য খোলা মালবাহী বেড এবং বিভিন্ন ধরনের ক্যাবের বিকল্প রয়েছে। উত্তর আমেরিকায় এটি মাঝারি আকারের ট্রাক; T6 প্রজন্ম Ford-এর ইউরোপীয় পরিসরে এই নাম ফিরিয়ে আনে। যুক্তরাষ্ট্রে Ford-এর পূর্ণ আকারের F-Series পিকআপগুলোর নিচে এর অবস্থান।
Ranger-এর প্রজন্ম
আমেরিকান Ranger-এর প্রথম প্রজন্ম 1983 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত চলেছিল; দ্বিতীয় প্রজন্ম 1993 থেকে 1997 এবং তৃতীয় প্রজন্ম 1998 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত। এখানে চতুর্থ প্রজন্ম হিসেবে গণ্য T6 ইউরোপে 2011 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল এবং 2019 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় ফিরে এসেছিল। উত্তর আমেরিকায় 2024 সালে পঞ্চম প্রজন্ম, কোড P703, আসে। বাজারভেদে Ranger-এর সময়রেখা আলাদা: উত্তর আমেরিকায় ফেরার আগেই T6 ইউরোপে এসেছিল।
ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ
যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসরে পেট্রল, flex-fuel E85, বৈদ্যুতিক ও ডিজেল সংস্করণ রয়েছে; ইঞ্জিনের আকার 2.2 থেকে 4.0 লিটার পর্যন্ত। সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 27 MPG, আর EPA পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 8.7 L/100 km। কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 2.3 থেকে 4.0 লিটার ইঞ্জিনের পেট্রল ও E85 মডেল রয়েছে; 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 9.9 L/100 km। EPA ও NRCan ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই তাদের ফল সরাসরি সমতুল্য নয়।
Ranger কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
উত্তর আমেরিকায় Ranger-এর দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে; যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যান 1984 থেকে 2026 এবং কানাডার পরিসংখ্যান 1995 থেকে 2026 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে 2018 সালের 2.0-লিটার ডিজেল Ranger দেখা যায়। উত্তর আমেরিকার প্রজন্মগুলোর সময়সীমা ইউরোপীয় T6-এর সময়সীমা থেকে আলাদা।
প্রশ্ন এবং উত্তর
T6 Ford Ranger কখন উত্তর আমেরিকায় আসে?
2011 সালে ইউরোপে যাত্রা শুরুর পর এটি 2019 সালে যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় ফিরে আসে।
Ranger-এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত EPA রেটিং কত?
তালিকাভুক্ত সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 27 MPG।
NRCan Ranger-এর জ্বালানি খরচ কত দেখায়?
কানাডায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন মান NRCan 5-cycle পরীক্ষায় 9.9 L/100 km।
