Ford Bronco

Ford Bronco
ছবি: SsmIntrigue / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Ford Bronco (1984–2026)-এর 61টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1984–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৩ L থেকে ৫.৮ L
ক্ষমতা
১৮৬ kW (২৫৩ PS) থেকে ২৪৬ kW (৩৩৪ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৮.২ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.২ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১১.৮ L/100 km (EPA)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,২২১

ফোর্ড ব্রোঙ্কো কী?

ব্রোঙ্কো হলো ফোর্ডের অফ-রোডে চলার উপযোগী এসইউভি, যার ইতিহাস কাজের ব্যবহার ও দুর্গম পথে চলার সঙ্গে গভীরভাবে জড়িত। ফোর্ড 1966 সালে আসল গাড়িটি তিনটি বডি স্টাইলে বাজারে এনেছিল: একটি খোলা রোডস্টার, একটি পিকআপ-সুলভ স্পোর্টস ইউটিলিটি এবং একটি দুই-দরজার ওয়াগন। আধুনিক ব্রোঙ্কো সেই বাইরের দুঃসাহসিক কাজে উপযোগী চরিত্রটি বজায় রেখেছে।

ফোর্ড ব্রোঙ্কো জেনারেশন

এখানে প্রতিনিধিত্ব করা জেনারেশনগুলোর মধ্যে রয়েছে তৃতীয়, 1980 থেকে 1986 পর্যন্ত; চতুর্থ, 1987 থেকে 1991 পর্যন্ত; এবং পঞ্চম, 1992 থেকে 1996 পর্যন্ত। ষষ্ঠ জেনারেশনটি 2021 সালে শুরু হয়েছিল, যা একটি দীর্ঘ বিরতির পর ব্রোঙ্কো নামটিকে ফিরিয়ে এনেছে।

ইঞ্জিন এবং জ্বালানি অর্থনীতি

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মডেল-পরিসরে 2.3 L থেকে 5.8 L পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে, অন্যদিকে কানাডার তালিকাভুক্ত মডেল-পরিসরে একই ইঞ্জিন-আকারের সীমা এবং পেট্রোল জ্বালানি রয়েছে। ইউরোপে তালিকাভুক্ত ব্রোঙ্কো সংস্করণগুলোতে 2.0 L থেকে 2.7 L ইঞ্জিন রয়েছে, আর ঘোষিত শক্তি 186 kW (253 PS) থেকে 246 kW (334 PS) পর্যন্ত। EPA পরীক্ষায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বনিম্ন ঘোষিত জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km এবং কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায়ও 11.2 L/100 km। ইউরোপীয় মান WLTP-তে 8.2 L/100 km। পরীক্ষাপদ্ধতিগুলো ভিন্ন, তাই বিভিন্ন বাজারের মান সরাসরি তুলনা করা যায় না।

ফোর্ড ব্রোঙ্কো কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

তালিকাভুক্ত যুক্তরাষ্ট্রের পরিসর 1984 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত, আর কানাডার 1995 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধনের পরিসংখ্যানে 2021 থেকে 2025 সাল অন্তর্ভুক্ত; মোট নিবন্ধন 1,221। প্রদর্শিত শেষ তিন বছরের প্রতিটিতে 246 kW (334 PS) ক্ষমতার 2.7 L পেট্রল সংস্করণটি তালিকাভুক্ত কনফিগারেশনগুলোর মধ্যে শীর্ষে ছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

আধুনিক Ford Bronco-এর প্রজন্ম কবে শুরু হয়েছিল?

ষষ্ঠ জেনারেশন 2021 সালে শুরু হয়েছিল।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্রোঙ্কোর জন্য কোন ইঞ্জিনগুলো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে?

তালিকাভুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেঞ্জে 2.3 L থেকে 5.8 L পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।

ইউরোপে সর্বনিম্ন ঘোষিত ব্রোঙ্কো জ্বালানি খরচ কত?

WLTP টেস্টে এটি 8.2 L/100 km।

বাজারভেদে ব্রোঙ্কোর জ্বালানি খরচের ফিগার কেন ভিন্ন হয়?

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র EPA টেস্ট ব্যবহার করে, কানাডা NRCan-এর 5-সাইকেল পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং ইউরোপ WLTP ব্যবহার করে। এই পদ্ধতিগুলো এমন ফলাফল তৈরি করে যা সরাসরি তুলনীয় নয়।

Bronco third generation (1980–1986)

Ford Bronco third generation
ছবি: MercurySable99 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: corporate.ford.com, motortrend.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৮২ mm · কার্ব ওজন ১,৪৯০–২,২৪০ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৯টি সংস্করণ দেখান

Bronco fourth generation (1987–1991)

Ford Bronco fourth generation
ছবি: Accord14 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: corporate.ford.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৮৫ mm · কার্ব ওজন ১,৫১৮–২,১৭০ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪টি সংস্করণ দেখান

Bronco fifth generation (1992–1996)

Ford Bronco fifth generation
ছবি: Mr.choppers / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: corporate.ford.com, motortrend.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৬৩ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৯টি সংস্করণ দেখান

Bronco sixth generation (2021 থেকে)

Ford Bronco sixth generation
ছবি: SsmIntrigue / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, media.ford.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪১০–৪,৮১০ mm · কার্ব ওজন ১,৯৪৫–২,০৯৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬১ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৯টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025২.৭ L২৪৬ kW (৩৩৪ PS)পেট্রোল৮.২–১২.১ L/100 km WLTP৩১৩–৩২৮ g/km১,০৯৬
2025৩.০ L৩০৯ kW (৪২০ PS)পেট্রোল–৩৭৮ g/km১০
2024২.৭ L২৪৬ kW (৩৩৪ PS)ডিজেল–২৭৪ g/km১০
2022–2023২.৭ L২২৪ kW (৩০৫ PS)পেট্রোল–২৬১ g/km২৯
2022২.৩ L২০২ kW (২৭৫ PS)পেট্রোল–২৯০ g/km২০
2021২.০ L১৮৬ kW (২৫৩ PS)পেট্রোল–২৩৭ g/km৫৬

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2021–2026SIDI & PFI২.৩ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৭–২১ MPG (১১.২–১৩.৮ L/100 km) EPA২৬৩–৩২২ g/km
2021–2026SIDI & PFI২.৩ Lপেট্রোল7-গতির ম্যানুয়ালপার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৭–২১ MPG (১১.২–১৩.৮ L/100 km) EPA২৬৫–৩৩৪ g/km
2021–2026SIDI & PFI২.৭ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৭–২০ MPG (১১.৮–১৩.৮ L/100 km) EPA২৮১–৩৩০ g/km
2022–2026SIDI৩.০ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৫৯ g/km
2022–2024SIDI & PFI · SIDI২.৩ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2023–2024SIDI & PFI · SIDI২.৩ Lপেট্রোল7-গতির ম্যানুয়ালপার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2024SIDI২.৩ Lপেট্রোল7-গতির ম্যানুয়ালপার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ১৭–২০ MPG (১১.৮–১৩.৮ L/100 km) EPA২৭২–৩২৭ g/km
2024SIDI২.৩ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km

কানাডা ৫ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Small২.৩ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.২–১৩.৮ L/100 km 5-cycle২৬৪–৩২৪ g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Small২.৩ Lপেট্রোল7-গতির ম্যানুয়াল১১.৩–১৪.৩ L/100 km 5-cycle২৬৫–৩৩৬ g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Small২.৭ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৯–১৪.১ L/100 km 5-cycle২৮১–৩৩১ g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard২.৭ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.০–১২.২ L/100 km 5-cycle২৮২–২৮৭ g/km
2022–2026Sport utility vehicle: Standard৩.০ Lপেট্রোল10-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৩ L/100 km 5-cycle৩৫৮ g/km

Ford Bronco প্রত্যাহার

৬৫টি Ford Bronco-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ডিপ্লয়মেন্টে সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ ছিঁড়ে যেতে পারে2026
  • ইঞ্জিনের পিস্টন বিকল হতে পারে2026
  • ইঞ্জিনের তারের হারনেসে শর্ট সার্কিট হতে পারে2021–2026
  • ফেন্ডার ফ্লেয়ার খুলে পড়তে পারে2022–2026
  • ইঞ্জিন বিকল হয়ে ড্রাইভ পাওয়ার হারাতে পারে2025–2026

সব ৬৫টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।