Saab 9000

Saab 9000
Ảnh: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 29 phiên bản của Saab 9000 (1986–1998) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
1986–1998
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,0 L đến 3,0 L
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
10,7 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
11,2 L/100 km (5 chu kỳ)

Saab 9000 là gì?

Saab 9000 là một mẫu xe hạng sang cỡ lớn với khoang cabin rộng rãi và bố trí thân xe hatchback thực dụng. Biến thể sedan bốn cửa gia nhập dải sản phẩm sau đó. Mẫu xe này mang đến cho Saab một chiếc xe lớn hơn nằm phía trên dòng 900, đồng thời duy trì trọng tâm của thương hiệu vào động cơ tăng áp và thiết kế hữu dụng.

Saab 9000 ra đời từ dự án Type Four, được phát triển cùng các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác. Saab đã mang lại cho phiên bản của mình thiết kế và kỹ thuật đặc trưng, bao gồm bố trí động cơ đặt ngang.

Các thế hệ và động cơ

Saab 9000 có một thế hệ duy nhất, được bán từ năm 1986 đến năm 1998. Dải sản phẩm bao gồm cả kiểu thân xe hatchback và sedan, và các phiên bản sau bổ sung động cơ V6 3,0 L bên cạnh các động cơ bốn xi-lanh.

Dung tích động cơ tại Hoa Kỳ nằm trong khoảng từ 2,0 L đến 3,0 L; các phiên bản tại Canada nằm trong khoảng từ 2,3 L đến 3,0 L. Cả hai thị trường đều ghi nhận các phiên bản dùng động cơ xăng. Các động cơ bốn xi-lanh tăng áp của Saab là một điểm đặc trưng của dải sản phẩm.

Mức tiêu thụ nhiên liệu và các thị trường

Số liệu EPA của Hoa Kỳ ghi nhận mức tiêu thụ kết hợp thấp nhất là 10,7 L/100 km và mức xếp hạng kết hợp tốt nhất là 22 MPG. Số liệu NRCan của Canada ghi nhận mức tiêu thụ thấp nhất là 11,2 L/100 km theo bài thử 5 chu trình. Quy trình thử nghiệm của EPA và Canada khác nhau, vì vậy bạn nên xem các số liệu trong bối cảnh thị trường tương ứng.

Saab 9000 xuất hiện trong các số liệu của Hoa Kỳ từ năm 1986 đến năm 1998 và số liệu của Canada từ năm 1995 đến năm 1998. Khoang cabin rộng rãi và ghế sau gập giúp kiểu xe hatchback trở nên vô cùng thực dụng cho hành khách và hành lý.

Câu hỏi và trả lời

Có bao nhiêu thế hệ Saab 9000?

Một thế hệ duy nhất, được bán từ năm 1986 đến năm 1998.

Những động cơ nào khả dụng?

Các phiên bản tại Hoa Kỳ dao động từ 2,0 L đến 3,0 L, trong khi các phiên bản tại Canada dao động từ 2,3 L đến 3,0 L. Cả hai thị trường đều niêm yết động cơ xăng.

Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của xe là bao nhiêu?

Mức xếp hạng thấp nhất được niêm yết tại Hoa Kỳ là 10,7 L/100 km, với mức xếp hạng kết hợp tốt nhất là 22 MPG theo các số liệu của EPA. Mức xếp hạng thấp nhất được niêm yết của Canada là 11,2 L/100 km trong bài kiểm tra 5 chu kỳ NRCan.

9000 first generation (1986–1998)

Saab 9000 first generation
Ảnh: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mã mẫu xe: Type Four · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, saabmuseum.com

Tóm tắt: Chiều dài 4.620–4.790 mm · Khối lượng không tải 1.280–1.460 kg · Tốc độ tối đa 210–220 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi Từ 13 năm trở lên: 66,0% (Trung bình tại Anh 69,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 29 phiên bản

Hoa Kỳ 25 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1998B234R42,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998B234R4, SIL2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997B234E4 (FFS,TRBO) High Power · B234E4 (FFS,TRBO) · B234L/R4 (FFS,TRBO)2,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1994–1997(FFS,TRBO), SIL · B234E4 (FFS,TRBO), SIL · B234L/R4 (FFS,TRBO), SIL và 1 phiên bản cấu hình khác2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1995–1997(FFS) (VARIABLE) · B308I4 (FFS) (VARIABLE) · B308I4 (FFS)3,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1996B234L/R4 (FFS,TRBO), SIL2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991–1995(FFS,TRBO)2,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1995(FFS,TRBO) Low Boost2,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS,TRBO), SIL · (FFS), SIL2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1990–1994(FFS)2,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993R-ENG (FFS,TRBO), SIL2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1990–1992(FFS), SIL2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991(FFS,TRBO), SIL2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990(FFS), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1989–1990(FFS) · (FFS,TRBO)2,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990(FFS,TRBO), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1990(FFS)2,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1987–1989B202 (FFS,TRBO) · (B202) (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO)2,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1989(FFS,TRBO), SIL · (FFS), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1987–1988B202 (FFS,TRBO), SIL · (B202) (FFS,TRBO), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988(B202) (FFS)2,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988(B202) (FFS), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1987B202 (FFS)2,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu trước18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1987B202 (FFS), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986(16-VALVE) (FFS,TRBO), SIL2,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu trước21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Canada 4 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1995–1998Full-size2,3 LXăngTự động 4 cấp12,8–13,2 L/100 km 5 chu kỳ294–304 g/km
1995–1998Full-size2,3 LXăngSố sàn 5 cấp11,2–11,6 L/100 km 5 chu kỳ258–267 g/km
1995–1996Full-size3,0 LXăngTự động 4 cấp12,5–13,0 L/100 km 5 chu kỳ288–299 g/km
1995Full-size3,0 LXăngSố sàn 5 cấp12,1 L/100 km 5 chu kỳ278 g/km

Các đợt triệu hồi Saab 9000

16 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Saab 9000 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Túi khí hoặc bộ căng đai an toàn có thể bung ngoài ý muốn1992–1994
  • Độ ẩm trong mô-đun điều khiển túi khí có thể gây bung túi khí1992–1994
  • Nhãn cảnh báo túi khí phía người lái bị thiếu1997–1998
  • Kết nối công tắc cảnh báo áp suất phanh có thể bị ăn mòn1991–1993
  • Hơi ẩm có thể làm hỏng công tắc áp suất ABS1992–1994

Xem tất cả 16 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.