Dữ liệu chính thức liệt kê 9 phiên bản của Plymouth Acclaim (1989–1995) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
1989–1995
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,2 L đến 3,0 L
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
10,2 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
10,7 L/100 km (5 chu kỳ)
Plymouth Acclaim là xe gì?
Plymouth Acclaim là mẫu sedan 4 cửa, dẫn động cầu trước, thuộc dòng xe AA của Chrysler. Xe có cách bố trí truyền thống của một mẫu xe gia đình, với các động cơ xăng trong toàn dải sản phẩm. Mẫu xe được sản xuất từ 1989 đến 1995.
Các thế hệ Plymouth Acclaim
Acclaim được bán từ 1989 đến hết 1995 dưới một tên mẫu duy nhất. Xe sử dụng mã thân xe AA của Chrysler và giữ kiểu sedan 4 cửa trong suốt vòng đời.
Động cơ và công suất
Các phiên bản tại Hoa Kỳ có động cơ xăng dung tích từ 2,2 L đến 3,0 L. Các phiên bản đời 1995 được ghi nhận tại Canada sử dụng động cơ từ 2,5 L đến 3,0 L. Công suất thay đổi tùy động cơ và phiên bản.
Plymouth Acclaim tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?
Đối với các mẫu xe đời 1989 đến 1995 tại Hoa Kỳ, mức tiêu thụ kết hợp tốt nhất theo EPA là 25 MPG, còn mức tiêu thụ thấp nhất được ghi nhận là 9,4 L/100 km. Các phiên bản đời 1995 được ghi nhận tại Canada có mức tiêu thụ thấp nhất là 10,7 L/100 km theo bài kiểm tra 5 chu trình của NRCan. Quy trình EPA và của Canada khác nhau, vì vậy không thể so sánh trực tiếp các mức tiêu thụ này theo kiểu tương đương từng phiên bản.
Câu hỏi và trả lời
Plymouth Acclaim thuộc loại xe nào?
Đây là mẫu sedan 4 cửa, dẫn động cầu trước.
Acclaim được bán khi nào?
Các năm sản xuất được ghi nhận là 1989–1995.
Acclaim có những động cơ nào theo dữ liệu?
Các phiên bản tại Hoa Kỳ có động cơ xăng từ 2,2 L đến 3,0 L; các phiên bản đời 1995 được ghi nhận tại Canada có động cơ từ 2,5 L đến 3,0 L.
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
1989–1995(FFS), CLKUP
2,5 L
Xăng
Tự động 3 cấp
Dẫn động cầu trước
21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA
240–263 g/km
1992–1995(FFS), CLKUP
3,0 L
Xăng
Tự động 3 cấp
Dẫn động cầu trước
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
263–276 g/km
1989–1994(FFS)
2,5 L
Xăng
Số sàn 5 cấp
Dẫn động cầu trước
23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA
221–240 g/km
1989–1994(FFS), CLKUP
3,0 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu trước
19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA
263–291 g/km
1989–1990(FFS,TRBO)
2,5 L
Xăng
Số sàn 5 cấp
Dẫn động cầu trước
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1989(FFS), CLKUP
2,2 L
Xăng
Tự động 3 cấp
Dẫn động cầu trước
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1989(FFS,TRBO)
2,5 L
Xăng
Tự động 3 cấp
Dẫn động cầu trước
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Canada 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
1995Mid-size
2,5 L
Xăng
Tự động 3 cấp
10,7 L/100 km 5 chu kỳ
246 g/km
1995Mid-size
3,0 L
Xăng
Tự động 3 cấp
11,3 L/100 km 5 chu kỳ
260 g/km
Các đợt triệu hồi Plymouth Acclaim
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Plymouth Acclaim từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Điểm neo dây đai an toàn có thể không chịu được tải1994
Bu-lông khớp nối cột lái có thể gãy1992
Khóa đai an toàn ghế trước có thể bật mở1991
Cảm biến túi khí trước có thể không được cố định1991
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
