Peugeot 508 II

Peugeot 508 II (từ 2018): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 76 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp.
Mã mẫu xe: R8 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Wikipedia |
|---|---|---|
| Kích thước | ||
| Chiều dài | 4.750–4.790 mm RDW | 4.750–4.870 mm |
| Chiều rộng | 1.860 mm RDW | 1.855–1.859 mm |
| Chiều cao | 1.410–1.420 mm RDW | 1.403–1.455 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.800 mm RDW | 2.795–2.848 mm |
| Vệt bánh trước | 1.590–1.600 mm ASTRA | – |
| Vệt bánh sau | 1.590–1.600 mm ASTRA | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | ||
| Khối lượng không tải | 1.375–1.746 kg RDW | 1.495–1.761 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.475–1.846 kg RDW | – |
| Tổng khối lượng xe | 1.970–2.300 kg RDW | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 1.290–1.600 kg RDW | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 735–750 kg RDW | – |
| Chỗ ngồi và không gian | ||
| Số chỗ ngồi | 5 RDW | – |
| Số cửa | 4–5 RDW | – |
| Hiệu năng | ||
| Tốc độ tối đa | 208–250 km/h RDW | – |
| Mô-men xoắn | 230–400 Nm ASTRA | – |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18, 235/40R19
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Wikipedia, Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ), Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi
| Độ tuổi khi kiểm định | Tỷ lệ đạt | Trung bình tại Anh | Lượt kiểm định |
|---|---|---|---|
| 3 năm | 87,6% (86,7–88,5) | 92,2% | 4.827 |
| 4–5 năm | 87,2% (86,4–88,1) | 91,0% | 5.926 |
Kết quả kiểm định MOT
| Khu vực | Mẫu xe này | Trung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi |
|---|---|---|
| Lốp xe | 27,1% | 22,6% |
| Phanh | 20,0% | 13,4% |
| Tầm nhìn (kính, gương, cần gạt nước) | 11,1% | 6,0% |
| Hệ thống treo | 3,3% | 3,7% |
| Đèn và hệ thống điện | 2,4% | 4,5% |
| Thân xe, khung gầm và kết cấu | 1,9% | 0,9% |
Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)
Tất cả 76 phiên bản của Peugeot 508 II
Hiển thị tất cả 76 phiên bản
Liên minh Châu Âu 36 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in hybrid | 1,2–1,5 L/100 km WLTP15,0–17,0 kWh/100 km WLTP | 28–34 g/km | 52–62 km | 1.874 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | 1,3–1,5 L/100 km WLTP15,0–17,1 kWh/100 km WLTP | 28–34 g/km | 53–62 km | 22.931 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in hybrid | 1,8–2,0 L/100 km WLTP16,0–18,8 kWh/100 km WLTP | 40–47 g/km | 47–55 km | 5.180 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dầu diesel | 4,6–5,2 L/100 km WLTP | 123–135 g/km | – | 33.567 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Xăng | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 7.333 |
| 2025 | 1,6 L | – | Hybrid | 5,8 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Dầu diesel | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Xăng | 5,3–6,3 L/100 km WLTP14,9–15,2 kWh/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 4.634 |
| 2022 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Xăng | – | 134 g/km | – | 18 |
| 2022 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Dầu diesel | – | 119 g/km | – | 15 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Xăng | 6,1–7,0 L/100 km WLTP | 154–160 g/km | – | 1.540 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Hybrid | 1,4 L/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 59 km | 517 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dầu diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 147 g/km | – | 513 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 301 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | 16,5 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 46 km | 62 |
| 2021 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in hybrid | 2,0 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 46 km | 36 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dầu diesel | – | 95–100 g/km | – | 40.735 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | 15,2 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 58 km | 11.934 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dầu diesel | – | 114–119 g/km | – | 21.666 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Xăng | – | 117–124 g/km | – | 18.659 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | – | 114–124 g/km | – | 19.529 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Dầu diesel | – | 98–102 g/km | – | 4.038 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Xăng | – | 124–132 g/km | – | 11.262 |
| 2020 | 1,6 L | – | Plug-in hybrid | 15,1 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 58 km | 1.120 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Dầu diesel | – | 113–120 g/km | – | 1.406 |
| 2020 | 1,6 L | 30 kW (41 PS) | Plug-in hybrid | 15,1 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 58 km | 208 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Xăng | – | 109 g/km | – | 110 |
| 2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in hybrid | 16,6 kWh/100 km NEDC | 42 g/km | 48 km | 52 |
| 2019 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | – | 38 g/km | – | 212 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Dầu diesel | – | 99–100 g/km | – | 7.473 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Dầu diesel | – | 111–113 g/km | – | 3.107 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dầu diesel | – | 107–108 g/km | – | 4.292 |
| 2019 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dầu diesel | – | 100 g/km | – | 16 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Dầu diesel | – | 99–101 g/km | – | 428 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Xăng | – | 133–134 g/km | – | 734 |
| 2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Dầu diesel | – | 105 g/km | – | 18 |
Vương quốc Anh 35 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024PureTech 130 (VL) · PureTech 130 (VL) (GT) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) · PureTech 130 (VH) (GT) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 6,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) (GT) | 1,6 L | 181 kW (246 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 6,9 L/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | 48 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) (GT) | 1,6 L | 181 kW (246 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 6,1 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 54 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 360 | 1,6 L | 200 kW (272 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 7,7 L/100 km WLTP18,8 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 46 km |
| 2020–2023PureTech 130 Auto | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,8–6,7 L/100 km WLTP | 129–151 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 4,4–5,3 L/100 km WLTP | 116–138 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 Auto | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 4,6–5,4 L/100 km WLTP | 119–141 g/km | – |
| 2020–2023HYBRID 225 Auto | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 6,4–7,2 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 143–163 g/km | 53–63 km |
| 2020–2023PureTech 180 Auto | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 6,1 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 68 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 6,9 L/100 km WLTP20,6 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | 55 km |
| 2020–2023PSE HYBRID 225 Auto | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 7,5 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 46 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 360 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 8,0 L/100 km WLTP22,4 kWh/100 km WLTP | 180 g/km | 55 km |
| 2020–2023PureTech 225 Auto | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 6,5–7,4 L/100 km WLTP | 147–168 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 160 Auto | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 140–163 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 180 Auto | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 5,6–6,2 L/100 km WLTP | 147–162 g/km | – |
| 20191.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 4,8–5,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 4,7–5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 6,8–7,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6L PureTech 225 EAT8 S&S | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 7,1–7,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0L BlueHDi EAT8 180 S&S | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 3,8 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 3,7 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 3,8 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2018Allure 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,4 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 225 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018GT Line 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Allure 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2018GT Line 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Dầu diesel | Tự động 8 cấp | 4,5 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
Pháp 5 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026508 SW (130ch) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Xăng | Tự động 8 cấp | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026508 (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 1,0–1,2 L/100 km WLTP14,1–14,4 kWh/100 km WLTP | 23–27 g/km | 63–68 km |
| 2026508 SW (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | 1,0 L/100 km WLTP14,4 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 68 km |
| 2026508 (200ch+63Kw) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | – | – | – |
| 2026508 SW (200ch+63Kw) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 8 cấp | – | – | – |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.





