Ferrari 308

Ferrari 308
Ảnh: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 1 phiên bản của Ferrari 308 (1985) tại Hoa Kỳ. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
1985
Thị trường
Hoa Kỳ
Động cơ
2,9 L
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
21,4 L/100 km (EPA)

Ferrari 308 là gì?

Ferrari 308 là mẫu xe thể thao hai chỗ với động cơ V8 đặt phía sau khoang cabin. Xe có phiên bản GTB berlinetta mui kín và GTS mui trần, đưa cách bố trí động cơ đặt giữa của Ferrari vào một mẫu xe đường phố nhỏ gọn. Thân xe thấp, hình nêm tạo nên diện mạo đặc trưng.

Động cơ và các phiên bản

Động cơ V8 đặt giữa của 308 vẫn là cốt lõi của chiếc xe khi Ferrari lần lượt giới thiệu các phiên bản dùng chế hòa khí, phun xăng và bốn van. Danh mục của EPA Hoa Kỳ bao gồm động cơ xăng 2,9 L.

Ferrari 308 tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

Mức tiêu thụ kết hợp theo chuẩn EPA là 11 MPG, tương đương 21,4 L/100 km. Con số này dành cho phiên bản năm sản xuất 1985 và tuân theo quy trình thử nghiệm EPA được sử dụng tại Hoa Kỳ.

Ferrari 308 được bán ở đâu?

Số liệu mức tiêu thụ nhiên liệu EPA dành cho thị trường Hoa Kỳ. Dòng 308 được cung cấp dưới dạng GTB mui kín hoặc GTS với tấm mui có thể tháo rời.

Câu hỏi và trả lời

Ferrari 308 có những kiểu thân xe nào?

Dữ liệu gồm bản GTB berlinetta và bản GTS với tấm mui có thể tháo rời.

Động cơ nào được liệt kê cho mẫu xe tại Mỹ?

Động cơ xăng 2,9 L.

Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức tại Mỹ là bao nhiêu?

Mức kết hợp theo EPA là 11 MPG, hoặc 21,4 L/100 km.

Tất cả các phiên bản 308

Hoa Kỳ 1 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1985(GUZZLER)2,9 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Các đợt triệu hồi Ferrari 308

1 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ferrari 308 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Lọc dầu động cơ có thể rò rỉ, gây nguy cơ cháy1967–1989

Xem tất cả 1 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.