U01A0: Mất kết nối với mô-đun giao diện ắc-quy hybrid/EV A

Ý nghĩa

Không nhận được tín hiệu giao tiếp với mô-đun giao diện ắc-quy hybrid/EV A như mong đợi. Mã lỗi này không xác định nguyên nhân hoặc mạng giao tiếp được sử dụng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun giao diện ắc quy hybrid/EV A là 1 trong các mô-đun trên xe trao đổi thông tin hệ thống ắc quy với các bộ điều khiển khác. U01A0 được thiết lập khi không nhận được thông điệp dự kiến từ mô-đun giao diện A; mã này không xác định loại mạng hoặc chứng minh ắc quy bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mô-đun không được cấp nguồn hoặc khóa liên động cao áp bị ngắt
2. Mô-đun cổng giao tiếp (gateway) định tuyến sai các thông điệp CAN
3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) vượt ngoài thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất (limp mode) hoặc tắt nguồn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun có thể truy cập để xác định mất liên lạc chỉ giới hạn ở mô-đun giao diện A hay ảnh hưởng đến nhiều mô-đun hệ thống ắc quy.
2. Kiểm tra bảng táp-lô xem có cảnh báo điện áp cao hoặc ắc quy không, đồng thời ghi nhận xe có giảm công suất, tắt tính năng hoặc không vào được chế độ ready không.
3. Chỉ kiểm tra bằng mắt các giắc nối và dây dẫn điện áp thấp có thể tiếp cận của mô-đun giao diện A xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc dấu hiệu nước lọt vào không.
4. Kiểm tra các cầu chì điện áp thấp liên quan cùng mạch nguồn và mass của mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nhờ kỹ thuật viên đủ chuyên môn xác minh đường truyền qua gateway và tính toàn vẹn của mạng; chỉ kiểm tra liên động cao áp theo quy trình an toàn của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn điện áp thấp có thể tiếp cận hoặc đầu giắc cấp cho mô-đun giao diện A bị hư hỏng.
• Khôi phục nguồn điện áp thấp hoặc mass cho mô-đun và khắc phục nguyên nhân gốc khiến cầu chì bị đứt.
• Khắc phục lỗi định tuyến gateway ảnh hưởng đến mô-đun A.
• Sửa lỗi mạng hoặc liên động cao áp đã xác nhận theo quy trình của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mất liên lạc với mô-đun A có thể ảnh hưởng đến các chức năng ắc quy hoặc kích hoạt giảm công suất hay tắt xe, vì vậy không tiếp tục lái nếu có cảnh báo cao áp, mất lực kéo hoặc hoạt động ắc quy bất thường. Không mở hoặc dò các bộ phận cao áp; hãy đưa xe đến kỹ thuật viên hybrid hoặc EV đủ chuyên môn để kiểm tra.