Ý nghĩa
Không nhận được tín hiệu giao tiếp với mô-đun giao diện ắc-quy hybrid/EV F như mong đợi. Mã lỗi này không xác định nguyên nhân hoặc mạng giao tiếp được sử dụng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Mô-đun giao diện ắc quy hybrid/EV F trao đổi thông tin hệ thống ắc quy với các mô-đun khác của xe qua mạng truyền thông. Xe thiết lập U01A5 khi thiếu thông điệp dự kiến từ mô-đun F; mã này không xác định mô-đun F, nguồn cấp của mô-đun, gateway hay mạng là bộ phận bị lỗi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mô-đun không được cấp nguồn
- Mô-đun cổng giao tiếp (gateway) định tuyến sai các thông điệp CAN
- Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) vượt ngoài thông số kỹ thuật
Triệu chứng
- Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
- Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất (limp mode) hoặc tắt nguồn
- Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo mô-đun
- Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp
Cách chẩn đoán
- Ghi lại tất cả mã lỗi và dữ liệu freeze frame, lưu ý U01A5 có xuất hiện cùng các mã lỗi mất liên lạc khác có thể chỉ ra vấn đề nguồn hoặc mạng dùng chung không.
- Dùng scan tool hỗ trợ xe để kiểm tra mô-đun F có phản hồi không và so sánh trạng thái với các mô-đun giao diện ắc quy khác.
- Kiểm tra các giắc nối và dây dẫn có thể tiếp cận của mô-đun F xem có lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc dấu hiệu nước lọt vào không.
- Dùng thông tin dây điện của xe và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để kiểm tra các mạch nguồn và mass cấp cho mô-đun F.
- Nếu nguồn và mass hoạt động tốt, nhờ kỹ thuật viên kiểm tra dây mạng liên quan, định tuyến thông điệp gateway và điện trở kết thúc CAN theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Kết nối lại hoặc sửa giắc nối mô-đun F bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Sửa dây nguồn, mass hoặc truyền thông bị hư hỏng cấp cho mô-đun F.
- Khắc phục lỗi nguồn hoặc mass cấp cho mô-đun F đã xác nhận.
- Sửa lỗi định tuyến gateway hoặc điện trở kết thúc CAN đã xác minh.
- Chỉ thay mô-đun F nếu kiểm tra xác nhận mô-đun bị lỗi và thông tin sửa chữa của nhà sản xuất hỗ trợ việc thay thế.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Vì mất truyền thông hệ thống ắc quy có thể kích hoạt chế độ giảm công suất hoặc tắt xe, hãy tránh dựa vào xe cho việc đi lại thường xuyên hoặc đường dài nếu có cảnh báo hay thay đổi khả năng vận hành. Dừng xe ở nơi an toàn nếu lực kéo hoặc các chức năng thiết yếu khác trở nên không đáng tin cậy và sắp xếp kiểm tra.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.