Ý nghĩa
Không nhận được tín hiệu giao tiếp với mô-đun điều khiển giao diện ắc quy hybrid/EV L như mong đợi. Mã này không xác định nguyên nhân hoặc mạng giao tiếp được sử dụng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển giao diện ắc quy hybrid/EV L trao đổi thông tin hệ thống ắc quy với các mô-đun khác của xe qua một mạng truyền thông. Xe ghi nhận mã U01AB khi không nhận được các thông báo dự kiến từ mô-đun L; mã lỗi này không xác định liệu mô-đun L, nguồn cấp của nó, cổng giao tiếp (gateway) hay mạng truyền thông đang bị lỗi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mô-đun không được cấp nguồn
- Mô-đun cổng kết nối (gateway) định tuyến sai các thông điệp CAN
- Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch so với thông số kỹ thuật
Triệu chứng
- Có thể nhiều đèn cảnh báo bật sáng
- Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ công suất hạn chế hoặc tắt
- Một số chức năng không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
- Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp
Cách chẩn đoán
- Ghi lại tất cả các mã lỗi và dữ liệu đóng băng (freeze-frame), lưu ý xem U01AB có xuất hiện cùng với các mã mất kết nối khác có thể chỉ ra sự cố về nguồn điện hoặc mạng chung hay không.
- Sử dụng máy quét tương thích với xe để kiểm tra xem mô-đun L có phản hồi hay không và so sánh trạng thái của nó với các mô-đun giao diện ắc quy khác.
- Kiểm tra các giắc cắm và hệ thống dây điện có thể tiếp cận của mô-đun L xem có bị lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc có dấu hiệu nước xâm nhập hay không.
- Kiểm tra các mạch nguồn và nguồn âm cung cấp cho mô-đun L bằng cách sử dụng sơ đồ mạch điện của xe và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu nguồn điện và nguồn âm hoạt động tốt, hãy kiểm tra hệ thống dây mạng liên quan, đường truyền tin của cổng giao tiếp và điện trở đầu cuối CAN theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc sửa chữa giắc cắm mô-đun L bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Sửa chữa dây nguồn, dây âm hoặc dây truyền thông bị hư hỏng cung cấp cho mô-đun L.
- Khắc phục sự cố nguồn điện hoặc nguồn âm cấp cho mô-đun L đã được xác nhận.
- Sửa chữa lỗi định tuyến cổng giao tiếp hoặc điện trở đầu cuối CAN đã được xác minh.
- Thay thế mô-đun L chỉ khi quá trình kiểm tra xác nhận nó bị lỗi và thông tin dịch vụ của nhà sản xuất hỗ trợ việc thay thế.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Vì mất liên lạc với hệ thống ắc quy có thể kích hoạt chế độ giảm công suất hoặc tắt xe, hãy tránh sử dụng xe cho các chuyến đi thường xuyên hoặc đường dài nếu có cảnh báo hoặc thay đổi khả năng vận hành. Dừng xe ở nơi an toàn nếu lực kéo hoặc các chức năng thiết yếu khác trở nên không đáng tin cậy, rồi sắp xếp chẩn đoán.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.