Ý nghĩa
Bơm dầu hộp số phụ trợ thứ hai vẫn chạy ngay cả khi không có lệnh hoạt động.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Bơm phụ B tuần hoàn dầu hộp số khi TCM yêu cầu thêm lưu lượng, còn mô-đun giám sát xem bơm có ngắt khi kết thúc yêu cầu hay không. Mã này được kích hoạt khi bơm B tiếp tục chạy dù không có lệnh điều khiển đang hoạt động.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tầng công suất đầu ra của TCM bị kẹt ở trạng thái bật
- Dây điều khiển bị chập vào nguồn B+ thường trực
- Tích tụ carbon hoặc mảnh vụn ngăn cản chuyển động tự do
Triệu chứng
- Đèn Check engine hoặc đèn cảnh báo hộp số đang sáng
- Sang số bị giật, trễ hoặc không sang được số
- Có thể vào chế độ limp mode (bị kẹt ở một số)
- Trượt hoặc rung giật khi thay đổi số
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame, kiểm tra trạng thái lệnh điều khiển bơm B trên live data và các mã lỗi hộp số liên quan để xác nhận thời điểm bơm chạy ngoài ý muốn.
- Đỗ xe an toàn, xác minh bơm B có tiếp tục chạy khi scan tool cho thấy bơm không được ra lệnh hoạt động hay không.
- Kiểm tra dây điều khiển và giắc bơm B xem có cọ xát, ẩm ướt hoặc chạm vào nguồn B+ thường trực hay không.
- Đo mạch điều khiển khi không có lệnh để kiểm tra điện áp ngoài ý muốn, rồi đối chiếu với thông số của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn còn tốt, kiểm tra bơm B có muội than hoặc mảnh vụn khiến bơm không chuyển động tự do hay không, đồng thời kiểm tra đầu ra TCM có vẫn hoạt động hay không.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điều khiển bơm B bị chập vào nguồn điện thường trực.
- Làm sạch và cố định các chân giắc bơm B bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Loại bỏ mảnh vụn hoặc muội than khiến bơm B không thể ngắt.
- Sửa chữa hoặc thay TCM nếu mạch điều khiển đầu ra bơm B vẫn hoạt động sau khi đã loại trừ lỗi dây dẫn.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh lái xe nếu hộp số bị trượt, giật, sang số thô hoặc trễ, hoặc nếu hộp số chuyển sang chế độ limp mode, vì tiếp tục vận hành có thể làm hư hỏng nặng hơn. Nếu hộp số sang số bình thường, hãy hạn chế lái xe và sớm đưa xe đi chẩn đoán.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.