P274D: Mạch cảm biến nhiệt độ dầu hộp số C mức cao

Ý nghĩa

Tín hiệu của cảm biến nhiệt độ dầu hộp số thứ ba cao hơn ngưỡng chẩn đoán trên. Các lỗi dây dẫn kiểu này thường do cọ xát, nước lọt qua gioăng làm kín giắc nối hoặc chân giắc bị đẩy lùi; lắc nhẹ bó dây khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ dầu hộp số C báo nhiệt độ dầu bằng tín hiệu điện được mô-đun điều khiển giám sát. Mã P274D được đặt khi tín hiệu vượt quá ngưỡng chẩn đoán cao của mạch; nguyên nhân có thể là phần tử cảm biến bị hở mạch hoặc dây tín hiệu chập với điện áp tham chiếu 5 volt.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử cảm biến bị hở
2. Dây tín hiệu chạm nguồn tham chiếu 5 V
3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo hộp số sáng
• Chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không chuyển số
• Có thể vào chế độ giới hạn công suất (kẹt ở 1 số)
• Hộp số bị trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra nhiệt độ cảm biến C báo cáo có cao bất thường so với các số đo nhiệt độ khác hiện có hay không.
2. Kiểm tra giắc nối cảm biến C để tìm chân giắc lỏng hoặc ăn mòn, đồng thời kiểm tra bó dây xem có dây tín hiệu bị hở mạch hoặc hư hỏng không.
3. Dùng sơ đồ điện và phép kiểm tra mạch phù hợp để kiểm tra dây tín hiệu có chập với điện áp tham chiếu 5 volt hay không.
4. Kiểm tra các mạch tín hiệu, điện áp tham chiếu và mass của cảm biến C theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu dây dẫn còn nguyên vẹn, kiểm tra cảm biến C xem phần tử có bị hở mạch không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây tín hiệu bị chập với điện áp tham chiếu 5 volt.
• Sửa dây cảm biến C bị hở mạch hoặc hư hỏng.
• Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn.
• Thay cảm biến C nếu phần tử bị hở mạch hoặc có thông số khác nằm ngoài yêu cầu của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Chỉ lái nhẹ khi cần cho đến khi kiểm tra được lỗi; số đo nhiệt độ cao giả có thể ảnh hưởng đến điều khiển chuyển số hoặc kích hoạt chế độ limp mode. Tránh kéo rơ-moóc và dừng xe nếu xảy ra trượt số hoặc vấn đề chuyển số nghiêm trọng.