P24BC: Mạch cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi chập chờn/bất thường

Ý nghĩa

Tương tự P24B8, nhưng tín hiệu chập chờn hoặc bất thường. Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi giữ hơi nhiên liệu từ bình xăng rồi đưa vào đường nạp; rò rỉ hoặc van purge bị kẹt làm thoát hydrocarbon và gây lỗi khí thải.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ báo cho control module biết sự thay đổi áp suất trong quá trình kiểm tra rò rỉ EVAP. P24BC được đặt khi tín hiệu cảm biến trở nên thất thường hoặc chập chờn, thay vì ổn định theo trạng thái hoạt động của hệ thống.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tiếp xúc tại giắc chập chờn
2. Giắc mất tiếp xúc chập chờn khi rung
3. Bó dây đi sát chi tiết rung

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể có mùi nhiên liệu gần bình xăng hoặc khoang động cơ
• Không đạt kiểm định khí thải
• Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình xăng chưa chặt

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và xem dữ liệu áp suất EVAP trực tiếp để tìm các bước nhảy đột ngột, mất tín hiệu hoặc chỉ số thay đổi mà không có sự kiện kiểm tra tương ứng.
2. Kiểm tra giắc nối cảm biến áp suất và bó dây gần đó xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc đi sát bộ phận rung không.
3. Khi đang hiển thị live data, nhẹ nhàng lay bó dây và giắc nối để xem chỉ số áp suất có mất tín hiệu hoặc dao động không.
4. Dùng sơ đồ dây điện và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch tín hiệu, nguồn cấp và mass của cảm biến có lúc bị hở mạch hoặc tiếp xúc kém không.
5. Nếu các mạch điện vẫn ổn định, kiểm tra cảm biến áp suất theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thay nếu đầu ra thất thường.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định bó dây tránh xa các bộ phận rung hoặc cọ xát.
• Sửa chân giắc lỏng, ăn mòn hoặc bị thụt vào.
• Sửa mạch hở chập chờn hoặc đoạn dây bị hỏng.
• Thay cảm biến áp suất nếu tín hiệu vẫn thất thường dù dây dẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường có thể lái xe bình thường, nhưng hệ thống giám sát rò rỉ EVAP có thể không hoàn tất và xe có thể không đạt kiểm định khí thải. Nếu nhận thấy mùi nhiên liệu kéo dài, hãy sớm đưa xe đi kiểm tra.