P24B8: Mạch cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi

Ý nghĩa

Lỗi mạch tổng quát ở cảm biến áp suất bên trong LDP. Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi giữ hơi nhiên liệu từ bình xăng rồi đưa vào đường nạp; rò rỉ hoặc van purge bị kẹt làm thoát hydrocarbon và gây lỗi khí thải.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi lưu trữ hơi nhiên liệu và sử dụng bơm phát hiện rò rỉ để kiểm tra độ kín của hệ thống hơi nhiên liệu. Cảm biến áp suất trong bơm gửi áp suất đến control module; mã này được đặt khi mạch cảm biến có lỗi điện tổng quát như hở mạch hoặc chập mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cảm biến áp suất bị đứt hoặc chập
2. Cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ bị lỗi
3. Giắc lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Bơm phát hiện rò rỉ bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể có mùi nhiên liệu gần bình xăng hoặc khoang động cơ
• Không đạt kiểm định khí thải
• Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình xăng chưa chặt

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi khác có thể giúp phân biệt lỗi mạch cảm biến áp suất với rò rỉ.
2. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ xem có ăn mòn, chân giắc lỏng, hư hỏng hoặc chập vào nguồn hay mass không.
3. Kiểm tra ống cảm biến áp suất xem có tuột, nứt, tắc hoặc làm kín kém không.
4. Nếu có hỗ trợ, dùng scan tool theo dõi tín hiệu cảm biến áp suất trong khi thực hiện phép thử bơm theo quy định của nhà sản xuất.
5. Dùng sơ đồ dây điện và quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để kiểm tra mạch cảm biến và bơm phát hiện rò rỉ.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại ống cảm biến áp suất hoặc giắc điện bị lỏng.
• Sửa dây dẫn bị hỏng hoặc chân giắc bị ăn mòn.
• Thay ống cảm biến áp suất bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
• Thay cảm biến áp suất bơm hoặc bơm phát hiện rò rỉ nếu kiểm tra xác nhận bộ phận đó bị hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường xe vẫn có thể vận hành bình thường, nhưng hãy lưu ý mùi hơi nhiên liệu và tránh để nguồn gây cháy gần chỗ nghi ngờ rò rỉ. Lỗi này có thể khiến hệ thống không giám sát được rò rỉ hơi nhiên liệu và làm xe không đạt kiểm định khí thải.