P24BA: Mạch cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi mức thấp

Ý nghĩa

Tương tự P24B8, nhưng điện áp tín hiệu thấp hơn dải hợp lý. Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi giữ hơi nhiên liệu từ bình xăng rồi đưa vào đường nạp; rò rỉ hoặc van purge bị kẹt làm thoát hydrocarbon và gây lỗi khí thải.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bơm phát hiện rò rỉ kiểm tra hệ thống hơi nhiên liệu bằng cách tạo áp suất hoặc chân không, còn cảm biến áp suất báo kết quả cho control module. Mã này được đặt khi tín hiệu cảm biến thấp hơn phạm vi hợp lý, có thể xảy ra nếu tín hiệu chập xuống mass hoặc mạch kết nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tín hiệu bị chập mass
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ mòn xuyên lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể có mùi nhiên liệu gần bình xăng hoặc khoang động cơ
• Không đạt kiểm định khí thải
• Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình xăng chưa chặt

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi khác có thể giúp xác định sự cố bơm hoặc dây dẫn trên diện rộng.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến áp suất bơm phát hiện rò rỉ xem có ăn mòn, hơi ẩm, chân giắc lỏng hoặc cọ xát chạm mass không.
3. Kiểm tra ống cảm biến áp suất xem có rò rỉ, tắc nghẽn hoặc tuột, có thể đi kèm lỗi mạch điện hay không.
4. Dùng live data xác nhận tín hiệu áp suất có luôn thấp trong phép thử bơm theo quy định của nhà sản xuất không.
5. Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến có chập mass không và kiểm tra mạch cảm biến cùng bơm theo thông tin sơ đồ dây điện của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây cảm biến áp suất bị cọ xát và chập mass.
• Vệ sinh và cố định chân giắc bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Nối lại hoặc thay ống cảm biến áp suất bị hỏng nếu phát hiện rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
• Thay cảm biến áp suất hoặc bơm nếu kiểm tra mạch xác nhận bộ phận đó bị hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường vẫn có thể lái xe nếu xe vận hành bình thường, nhưng hãy lưu ý nghiêm túc mùi hơi nhiên liệu và tránh để nguồn gây cháy gần khu vực đó. Tín hiệu thấp có thể vô hiệu hóa việc kiểm tra rò rỉ hơi nhiên liệu và khiến xe không đạt kiểm định khí thải.