Ý nghĩa
Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu điện thấp trong mạch kim phun B xi-lanh 3. Điều này cho biết mạch điện có sự cố; bản thân mã lỗi không xác định lưu lượng kim phun hoặc độ cân bằng nhiên liệu giữa các xi-lanh.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Injector B là mạch kim phun thứ hai được hệ thống điều khiển xác định cho xi-lanh 3; mã này mô tả vấn đề về tín hiệu điện, không phải vấn đề lưu lượng nhiên liệu đã được xác nhận. Mô-đun điều khiển đặt mã P21E0 khi tín hiệu kim phun B xi-lanh 3 thấp hơn dự kiến, thường là do chạm mát, kết nối kém hoặc lỗi điện kim phun.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điện bị chập mass
- Giắc cắm bị hỏng hoặc ăn mòn
- Sự cố điện ở kim phun
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ bật sáng
- Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
- Giảm công suất động cơ
- Tăng tiêu hao nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra hiện tượng bỏ máy xi-lanh 3 hoặc các mã lỗi kim phun liên quan để xem sự kiện tín hiệu thấp có khớp với tình trạng chạy không đều hay không.
- Kiểm tra giắc cắm và bó dây kim phun B xi-lanh 3 xem có chân cắm bị lỏng hoặc ăn mòn, bị cọ xát, đứt cách điện hay dây bị kẹp không.
- Xác định mạch kim phun B cho xi-lanh 3 từ thông tin sơ đồ mạch điện của xe và kiểm tra tình trạng chạm mát.
- Khi mạch đã được cô lập theo quy định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra các chân cắm giắc điện và tính liên tục của hệ thống dây điện xem có bị đứt hoặc có đường dẫn mát không mong muốn hay không.
- Đo tình trạng điện của kim phun B cho xi-lanh 3 và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cắm kim phun B xi-lanh 3, làm sạch cặn ăn mòn nếu cần thiết.
- Sửa chữa hệ thống dây điện bị chạm mát hoặc bị hỏng trong mạch kim phun B xi-lanh 3.
- Thay thế chân cắm giắc bị lỏng hoặc ăn mòn không thể duy trì tiếp xúc.
- Thay thế kim phun B cho xi-lanh 3 nếu bài kiểm tra điện xác nhận lỗi bên trong.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ chạy không đều hoặc yếu, hãy tránh tăng tốc gấp vì bỏ máy liên tục có thể làm tăng lượng khí thải và hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Ngừng lái nếu động cơ chạy cực kỳ không đều hoặc đèn cảnh báo nhấp nháy.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.