Ý nghĩa
Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu điện cao trong mạch kim phun B xi-lanh 2. Điều này cho biết mạch điện có sự cố; bản thân mã lỗi không xác định lưu lượng kim phun hoặc độ cân bằng nhiên liệu giữa các xi-lanh.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Kim phun B là kim phun thứ hai mà hệ thống điều khiển xác định cho xi-lanh 2; mã P21DF liên quan đến tín hiệu điện của mạch này, không chứng minh lưu lượng kim phun không chính xác. Mô-đun điều khiển đặt mã này khi tín hiệu cao hơn dự kiến, có thể do chạm nguồn, hư hỏng giắc cắm hoặc lỗi điện của kim phun.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điện bị chập vào nguồn điện
- Giắc cắm bị hỏng hoặc ăn mòn
- Sự cố điện ở kim phun
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ bật sáng
- Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
- Giảm công suất động cơ
- Tăng tiêu hao nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra hiện tượng bỏ máy xi-lanh 2 hoặc các mã lỗi kim phun liên quan để xác định thời điểm lỗi tín hiệu cao xuất hiện.
- Kiểm tra giắc cắm và bó dây của kim phun B xi-lanh 2 xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm, hỏng lớp cách điện hoặc tiếp xúc với dây có điện hay không.
- Sử dụng thông tin sơ đồ mạch điện để xác định mạch và kiểm tra tình trạng chạm điện dương, tuân theo quy trình cô lập mạch an toàn của nhà sản xuất.
- Khi ngắt kết nối kim phun theo hướng dẫn, hãy kiểm tra bó dây xem có điện áp ngoài ý muốn hay không, đồng thời xác minh tính liên tục của mạch và tình trạng chân cắm.
- Kiểm tra kim phun B của xi-lanh 2 theo thông số kỹ thuật điện của nhà sản xuất để phân biệt lỗi kim phun với lỗi bó dây.
Cách khắc phục phổ biến
- Cố định giắc cắm kim phun B xi-lanh 2, làm sạch hoặc thay thế các chân cắm bị ăn mòn.
- Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng lớp cách điện hoặc bị chạm điện dương trong mạch.
- Thay thế giắc cắm bị hỏng nếu không thể giữ hoặc cách điện các chân cắm đúng cách.
- Thay thế kim phun B cho xi-lanh 2 nếu không đạt bài kiểm tra điện của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy có thể sinh ra lượng khí thải dư thừa và có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác, vì vậy hãy tránh tải nặng và khắc phục sự cố này kịp thời. Ngừng lái nếu động cơ chạy cực kỳ không đều hoặc đèn cảnh báo nhấp nháy.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.