P21E6: Điện áp mạch kim phun B xi-lanh 6 thấp

Ý nghĩa

Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu điện thấp trong mạch kim phun B xi-lanh 6. Điều này cho biết mạch điện có sự cố; bản thân mã lỗi không xác định lưu lượng kim phun hoặc độ cân bằng nhiên liệu giữa các xi-lanh.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Injector B là mạch kim phun thứ hai được hệ thống điều khiển xác định cho xi-lanh 6; mã này báo cáo sự cố tín hiệu điện và tự nó không cho biết việc cung cấp nhiên liệu có chính xác hay không. Mô-đun điều khiển đặt mã P21E6 khi tín hiệu kim phun B xi-lanh 6 thấp hơn mức dự kiến, thường là do chạm mát, kết nối kém hoặc lỗi điện kim phun.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bị chập mass
2. Giắc cắm bị hỏng hoặc ăn mòn
3. Sự cố điện ở kim phun

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ bật sáng
• Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
• Giảm công suất động cơ
• Tăng tiêu hao nhiên liệu

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và quét lỗi bỏ máy xi-lanh 6 hoặc các mã lỗi kim phun liên quan để xem phát hiện tín hiệu thấp khi nào.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây kim phun B xi-lanh 6 xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm, cọ xát, đứt cách điện hoặc dây bị kẹp không.
3. Sử dụng thông tin sơ đồ mạch điện của xe để xác định mạch và kiểm tra tình trạng chạm mát.
4. Cô lập mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra tính liên tục của hệ thống dây điện và tình trạng chân cắm giắc.
5. Đo tình trạng điện của kim phun B cho xi-lanh 6 và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cắm kim phun B xi-lanh 6; làm sạch cặn ăn mòn nếu có.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng hoặc bị chạm mát trong mạch kim phun B xi-lanh 6.
• Thay thế chân cắm giắc bị hỏng không thể duy trì kết nối tốt.
• Thay thế kim phun B cho xi-lanh 6 nếu không đạt bài kiểm tra điện của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc gấp nếu động cơ chạy không đều hoặc giảm công suất, vì bỏ máy liên tục có thể làm tăng lượng khí thải và hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Ngừng lái nếu động cơ chạy cực kỳ không đều hoặc đèn cảnh báo nhấp nháy.